我在煤矿卖煤的那些日子 - 第340章 脑细胞不够用了
智慧,就是在聊天的过程中,产生并明晰的。
因为交流绝对可以刺激你的大脑运转速度。
两个事情,一个是对目标客户实行优惠的想法;一个是成立供应链公司的想法。
居然是在和平峰集团张处,滨煤集团杨处交流的过程中,一个突然冒了出来,一个逐步清晰了起来。
张小北都有点佩服自己的脑神经了。
看来自己也属于“考试型”选手啊,临场发挥和应变能力真强。
不过想想刚改革开放那会儿,人们的态度,那是个什么样儿?
和现在深化改革的氛围相比,估计那时候人们的思想更加保守吧!
可就是这样,改革开放政策已经走过快30年了。
这全国上下的变化可以说是翻天覆地了。
所以,企业深化改革的路子还会越走越宽阔,越走越牛掰!
哈哈,让改革任性下去吧,看看把平煤集团和滨煤集团都着急成什么样儿了。
当然了,跟改革和建立现代企业制度比起来。
自己定个合同,发个煤,真的成了小事儿了。
太小了。
张小北把自己的行为归结为企业改革发展过程中的必然遇到的问题。
什么事情,都得亲身实践,你才能知道门道在哪里。
有些想法对不对,你得先经过检验,才能向上级反映。
不能红口白牙说空话吧!
那叫空谈误事儿。
所以张小北觉得,看似很矛盾的两个事儿,其实是分不开的。
实践,怎么实践?那就是得亲自干啊!
可是你要干,是不是跟企业的有些制度就不符了啊!
啊,在职人员经商?
倒是不犯法,可这名声不好听啊!
既然这个事情存在违规的问题,那让他“不违规”不就好了吗?
不过这个事情解决的思路在哪里,还不明确。
再考虑考虑吧。
还有,杨处刚才的说法反过来也提醒了自己。
自己将来在供应链公司这一块儿,完全可以把一些小的市场客户吸纳进来。
整合打包,让供应链公司自主经营。
有两个方面的原因,第一就是别看是经营性客户,资金灵活啊,要现金有现金,要承兑汇票有承兑汇票。
而且他们跟银行的业务,肯定要比大的厂家更加“熟练”。
第二,这等于一批煤卖了两三次啊,先卖给供应链公司,再卖给中间经营商,再卖给直接使用厂家。
这中间到底有多少利润?
是不是可以深度挖掘一下价格的潜力空间,让整体销售价格再上一个台阶?
作用力和反作用力的原理,这都不是什么太费脑细胞的事儿。
当然了,如果目标客户是骨架,那么这些小客户一定是填充进来的肉啊!
目标客户将来占60%,可以达到抵抗市场风险的目的。
中间经营性客户占40%,完全可以活络现金流啊!
现金流啊,那是什么,那是一个企业的命根子啊!
嗯嗯,这些想法都得记下来。
等哪天真的思考成熟了,跟领导们说一说。
话说我们已经改制了,就应该在法律约束的范围以内,有多灵活有多灵活,这才能起到“表率”作用。
……
好吧!
思维有点乱,脑细胞有点不够用了。
关键是想法有点太大。
所以呢,现在还是别想了,给刘峰刚回个电话吧!
不过,人家杨处说了一万吨确实是太少了。
你按两万吨一个月签吧!
2007年还有8个月,给你签16万吨。
你兑现不了也没关系。
当然了,这是你张小北来了,其他人来了,可没有这么大的“面子”。
人家滨煤集团的合同,那是每年年初的时候就签一次。
中间极少有补充合同的,除非是一些特殊情况。
不过,张小北这个就属于特殊情况。
这金盛集团的宣传力度这么大,现在金盛的人来做业务,支持一下金盛,也相当于支持一下改革!
况且,真的是量不大,杨处都没往眼里放这个事儿,那别的领导就更不觉得是个什么事儿了。
刘峰刚电话接通了,张小北说合同都谈妥了。
刘峰刚说还是张总强大,办事效率这么高!
张小北说,还有个事儿,得给你说一下,合同签多了,你要两万,给谈成三万了。
然后又问,能不能吃得下。
刘峰刚说没关系,目前的合同是一个月两万吨,但拉过港口来,可以卖给其他外贸商。
能吃得下。
而且我们刚起步,这以后要是做开了,量还有空间。
没事儿,钱不是问题。
有这句话,张小北就放心了。
刘峰刚这人一般不说不靠谱的话。
另外,人家平峰集团和滨煤集团的销售机制跟金盛也不一样。
只要交了款,剩下的事情,就不用来回跑了。
人家会根据月底月初的打款情况,总体给你排出装车时间计划表来。
不用打电话,不用找人,提前就通知你什么时候发货了。
另外,如果正式计划兑现不够,当然,是由于包括资金啊、客户库存啊,检修啊、铁路流向紧张啊等等这些情况造成的。
这个时候,人家会在10号左右办理补充计划,然后通知你打款。
然后再根据正式计划和补充计划的整体情况再重新作出调整安排。
人家这两家,平峰集团属于计划挂靠单位,挂靠就是计划权挂靠在煤承公司名下,只交20块钱。
滨煤集团直接就是计划单列单位,省属企业么!
这太正常了。
不过,杨处说了,承认车的情况自己想办法。
嗯,如果承认车都办了,那真成了“一条龙”。
张小北暗暗一笑,老刘啊,对不住了,这“点车费”我还得昧了你的。
我不能坏了大行情啊!
另外,张小北也问了,说一下子三万吨的量,你的钱啥时候能到位。
刘峰刚说,钱真不是大问题,客户有预付的,自己手里也有一部分钱,三千多万的货款,铁路运输计划只要一下来,马上付款。
三万吨的无烟喷吹煤,跟我们做两万吨的块碳,总体成本下来差不多。
这一下,张小北放心了。
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