这个大明太凶猛 - 第959章 要移民修铁路(第一更，求订阅)

    距离是硬伤！
    对于殖民事业而言，移民们肯定首先考虑距离。
    为什么北美大陆吸引了大量欧洲移民？并不是说这里的气候条件最好，而是因为这里距离欧洲大陆相对最近。这才是在未来的两百多年里，北美吸引了千百万欧洲移民的根本原因。
    即便是在大航海时代，最多只需要一个月，就可以抵达新大陆，而到了19世纪，则缩短为十几天，随后又是几天。
    可相比之下太平洋航线呢？
    从上海到豫章郡需要多长时间？
    即便是飞剪船也需要长达两个月航行，漫长的海外航行，对于人们的意志本身就是一种考验。
    而从本土抵达新英格兰，需要更长的时间。
    此时，北美洲广袤的中西部大地上是一片从没有文明人涉足过的不毛之地，东西横越美洲大陆的唯一办法，就是是乘船。而身为船长的孙子壮很清楚，从豫章郡到波士顿，需要多长时间——需要整整120天，那是一段超过5万里的航行！
    整整四个月的时间在海上！
    对于移民来说，这无疑就是一场噩梦！
    在海上航行长达半年！
    别说是普通人，就是水手都有可能因为漫长的航行而崩溃，事实上，在这次“插地标”式的航行中，如果不是因为每隔几天都会下船上岸“树碑”，并且趁机休整的话，肯定会有船员因为漫长的航行而崩溃，产生幻觉、甚至暴动都不是不可能的。
    如果换成普通人……别开玩笑了，他们肯定会崩溃的。况且，像“飞剪船”以及“快速纵帆船”这样的快速船，不是每一个船长都能指挥得了的，如果换成普通的纵帆船，时间再延长一倍。
    在海上航行整整一年……
    好了，如此一来，也就不用再考虑什么时候抵达目的地了，估计半路上人就死了一半。
    时间动辄以“月”为单位！
    这正是从大明向北美移民最大的问题，也是制约着大明向北美移民的根本原因。不是不想，而是……臣妾做不到啊！
    “这几千军户，从出发到抵达新英格兰，前后用了整整一年零三个月的时间，从上海到台湾，从台湾到河口，从河口到南天门，从南天门到归化……”
    提及那一路上的艰辛，作为亲历者的罗良，最后甚至颇有感触的说道。
    “不说其它人，反正同样的罪，我是不是想再遭一次了，这不，往后，我就算是在这落叶生根了……”
    有时候，人们之所以不会再回去，不是因为不想，而是因为距离太远，路上的艰辛足以打消他们回去的念头。
    “那看来，将来只有一个办法了，就是让朝廷尽量把犯人流放到新英格兰了。”
    以犯人充实殖民地人口！
    是各国开拓殖民地时最常用的作法，大明同样也不例外，甚至早在几千年前就有秦代就有“流刑”，其目的就是为了充实边域的人口。
    像豫章郡就是以流放犯为主，甚至相比普通移民，豫章郡的官员们更喜欢流放犯，一来是因为可以随意驱使他们，至于二来，则是因为流放犯大都是好勇斗狠的角色，那样的人在面对土人的时候，才不会吃亏，甚至土人都要考虑怎么防着这些“好勇斗狠之徒”。
    当然，这也导致豫章郡的民风“好勇斗狠”，甚至就连同所谓的“彪悍”且野蛮的土人也不敢招惹他们。
    “每年流放的犯人就那么点人，这些年咱们的海外领地那么多，那里够分的啊！”
    这边罗良的话声落下时，一直沉默不语的云山突然开口说道。
    “其实，想要往这里移民的话，除了走海路之外，到还有一个办法！”
    “办法？什么办法？”
    罗良诧异道。
    “铁路，为什么不能修一条铁路呢？”
    “修一条铁路？”
    罗良惊讶道。
    “你是说修建一条从西海岸到东海岸的铁路吗？你知道这条铁路有多长吗？”
    孙子壮也赞同道。
    “至少有上万里，而且中间都是从来没有人深入过的不毛之地，在这样的地方修铁路，不说其它的问题，就是，就是铁，修铁路的铁都能把整个大明给掏空了！”
    对于铁路，他们并不陌生，毕竟，这可是天朝的骄傲，全世界只有天朝才有那种可以日行千里的铁路，铁路多方便，有了铁路可才真的能做到“千里江陵一日还”啊。
    甚至在见识了铁路的便利之后，还曾有人提出过，以南京为中心，修建多条从南京通往全国各地的铁路，甚至还有人绘制了号称二十万里的铁路规划方案，在他们的规划之中，大明的铁路甚至一路修到了南天门。
    当然，这只是本土的规划。
    至于在殖民地修建铁路？
    不是没有人想过，但是一直以来没有多少人觉得这是现实可行的，姑且不说有没有修建铁路的必要，单就是修建铁路需要的铁，对于殖民地而言，就是一笔不小的负担，况且，对于大多数地方来说，还没有那个必要。
    “修建上万里铁路，这显然不现实，至少眼下来说，并不现实，毕竟，这么长的铁路不可能全部都用从本土运来的铁轨，不过将来，谁知道呢？有了铁路，咱们的移民就可以沿着铁路线深入到北美大陆的腹地，什么法国人所谓的新法兰西，什么所谓的密西西比流域，都是咱们的，和西班牙人、和法兰西人都没有任何关系，但是……”
    云山笑道。
    “现在，那怕就是我们以举国之力，恐怕都修不了这么长的铁路。”
    这不是等于没说嘛。
    就在罗良的唇角轻扬，觉得这个所谓的兴安伯云家人也不过如此时，孙子壮到是煞有兴致的看着自己的大副，他了解这小子，这小子绝对不会无的放矢的。
    “修不了那么长的铁路，咱们可以换一个地方。”
    “换一个地方？”
    罗良诧异道。
    “对，从豫章郡到新英格兰至少有上万里，这未免也太远了，虽然以北美大陆的辽阔修建铁路通往其腹地也是必须的，可是眼下，咱们既没有这个财力，也没有这个能力，当然也就不用考虑了。不过，既然不修铁路，很有可能会影响到新英格兰的将来，甚至影响到咱们的殖民事业，那么，这个铁路就不能不考虑……”殖民殖民，要首先要把民送过去，才是殖民啊！
    要不然，再大的殖民地，到最后也不过只是黄梁梦一场而已，只有在殖民地拥有大量的本土国民，殖民地才有可能是大明的。
    那怕就是现在，现在那些军户与西洋婆娘繁育出来的后代，血统以及相貌，也有可能会影响到他们对大明的认同，毕竟，在新西班牙也有土生白人，实际上也就是白人和土人混血儿，他们的地位却比从本土过来的“纯种西班牙人”低，最后，也正是那些“土生白人”，推动了西班牙殖民地的独立，他们在血统上更认同自己是“美洲人”。
    当然，王林跃等人并没有意识到这种问题的存在。他们只是基于“华夷之辩”的本能，更希望能够保持汉人的血统，至少应该保证汉人血统占绝对多数。现在娶“色目妾”不过只是迫于无奈罢了。
    当然，更重要的是，眼下的新英格兰，确实是英格兰人多，汉人少啊！这势必会导致统治的不稳定。所以增加移民数量直接关系到这里的长治久安，关系到这片殖民地的最终归属。
    “其实，咱们要的是什么？无非就是从西到东，把人从太平洋送到大西洋这边，北边不能修这条铁路，那咱们为什么不考虑在南方修？”
    云山一本正经的说道。
    “在南方修？那里……”
    不等罗良的话声落下，孙子壮就惊声道。
    “你是说巴拿马！”