大国重坦 - 第九百零五章 奔驰重卡下线

    外面寒风凛冽，大雪纷飞，已经是一年之中最寒冷的季节了。
    而就在这样极端寒冷的情况下，一机厂的汽车分厂，在这一天，却是旌旗招展，彩旗飘飘，整个厂子的墙壁上，都挂着一个个的条幅，就如同是节日的盛典一般。
    就在汽车分厂的总装厂房里，这天更是气氛热烈，很多人都矗立在了生产线的末端，在这里，也进行了一番精心布置。
    房顶上，挂着巨大的条幅，上面写着：庆祝国产第一辆奔驰重卡下线！
    没错，经过了持续不懈的努力，第一辆的国产奔驰重卡，终于要从生产线那边下来了！经过了多年的周折，终于，国内还是能够自主地生产奔驰重卡了！
    下面，是铺着红绸布的主席台，此时，在主席台上，是从首都过来的唐老，以及系统内的很多人，各个配套厂的代表等等，组成了规模庞大的旁观的队伍。
    “今天，我的心情很激动。”唐老在那里开始讲话了：“这些年，我们的系统内部，也开始了一番轰轰烈烈的军转民项目，有的项目是成功的，有的项目进行的很不理想，而系统内的很多企业，也都希望能够蹚出一条路来，今天，我很高兴地看到，我们的一机厂的军转民项目，已经走出来了一条特色道路！”
    “几经坎坷，一机厂终于有了很大的发展，和奔驰公司的合作，经历了很多的波折，不过，到了现在，终于有了收获，我们的生产线上下线的奔驰重卡，是和德国具备同样水准的ng80重卡！”
    “在这里，我也要代表组织，感谢一机厂，汽车分厂的所有员工的辛勤努力，感谢德国技术人员的配合…”
    每次停顿，都会有一阵阵的掌声传来，就这掌声之中，那边，生产线上，第一辆的ng80重卡，也在徐徐地从生产线上过来。
    这辆车是白色的。
    重卡的颜色只有那么几种，在前些年，军绿色几乎是唯一的，不过，随着时代的发展，国内的颜色也开始变得多种多样起来了，对汽车来说，大红色还没有流行起来，要到了九十年代，红红火火的颜色，才是最让人欢迎的，要买红色的重卡，还得多加两千块钱。
    奔驰的ng80重卡系列中，最常见的颜色就是白色，在车门那边有红色的图案延伸过去。
    相比斯太尔重卡的有棱有角，奔驰重卡显得更加的圆润，饱满，前面的前脸和驾驶室顶部的遮阳棚，则是黑色的，这样的黑白红相间，组成了比较漂亮的颜色。
    当然了，这个红不仅仅是车门两侧的红色油漆，更有黑色的前脸上悬挂的红色的大红花，这是第一辆重卡的下线，仪式自然要办的隆重和喜庆一些。
    一机厂的厂长王二柱，亲自坐在了这辆ng80重卡上，他穿着一机厂的工人的工作服，崭新的工作服还带着褶皱，脸上洋溢着笑容，胡子也是特意地刮过的，现在，当车子从生产线上下来的时候，他拧动了启动钥匙。
    “嗡，嗡嗡。”原装进口的奔驰发动机强劲有力，几下启动之后，就听到了高压油泵那哒哒哒的泵油的声音，车子稍稍颤动起来。
    压制着内心的激动，王二柱踩离合，挂挡，听到了齿轮有几声打齿的响声，然后入档，松离合。
    柴油机是很有劲的，在这种空载的情况下，根本就不用踩油门，车子就缓缓地启动，从生产线上开动下来了！
    向前，向前，车子一直开动到了主席台的正前方，周围有无数的照相机的灯光在咔嚓咔嚓地闪动着，然后，车子稳稳地停住了。
    唐老第一个走上来，围绕着这辆车子转了一圈，看着黑色的底盘，看着白色的驾驶室，看着驾驶室里面，王二柱按动某个开关，噗嗤一声的响动之下，方向盘就被平推到了前面，然后王二柱就可以轻松地从上面下来了。
    这重卡，就是这般的先进！
    “唐老，您上去感受一下。”秦振华说道：“咱们这第一辆车，是高配版本，驾驶是气囊悬浮的，座椅也是气囊减震。”
    “是吗？”唐老兴致勃勃地坐了上去，果然，这座椅比自己的那辆小轿车还要舒服！
    奔驰重卡的昂贵是有道理的，驾驶室气囊悬浮，指的是驾驶室并不是和车架硬性连接的，中间有气囊减震，这样，在道路上，随时能够过滤底盘上的颠簸。
    而且，还有重要的一点，由于是平头驾驶室，一旦发生交通事故，驾驶室很容易受到撞击，这个时候，驾驶室的四点悬浮，就会突然断开，整个驾驶室成为一个整体进行平移，保护里面的成员的安全。
    这种技术，是平头车保命的一种技术手段了。
    座椅也是气囊减震，就是为了舒服，当然了，价格也很昂贵，仅仅这一个进口的座椅，就有好几万！
    所以，第一辆下线的重卡，奢侈一把，后面的，安装的都是普通的机械减震座椅了。
    “果然，很舒服嘛，我们国产重卡技术，也已经和世界接轨了。”唐老坐上去，爱不释手。
    热闹的仪式之中，一机厂又实现了一个创举，一机厂自主生产的高端奔驰重卡，终于已经出现在了祖国的大地上！
    此时，国内已经开始用cdk的方式来组装斯太尔重卡了，所有的运输行业的制造巨头，都在消化着斯太尔技术，而一机厂，这样一个原本没有涉猎过运输行业的军工厂，也已经一脚踩进了这个圈子，开始参与到了重卡的生产和研发之中来。
    对一机厂来说，这是一个新的开始！
    后面，第二辆，第三辆的重卡，也在下线之后，缓缓地驶过来，更多的人奔向这些重卡，仔细地研究着。
    三辆重卡，各不相同。第一辆，是一辆6*4的拖头，是最高配的版本，发动机都是最大马力的，第二辆，则是一辆6*4的长轴运输车，虽然也可以在后面挂个拖斗，但是和拖头的方式不同，它显得更长，更霸气一些。
    第三辆，则是一辆军用的越野车辆，这辆车也是长轴运输车的形式，不过，前桥后桥，都有传动轴，看上去更加显得威武雄壮起来了。
    大部分的军队来参加的人，都在对着这辆车的底盘进行研究。