法兰西之狐 - 第三百零八章，测试

    拿破仑听了，便手抓扶手，沿着台阶向上走，走了一半，低头一看，发现约瑟夫还站在旁边，便道：“约瑟夫，你也上来看看吧。”
    约瑟夫本能的就想要推辞。
    “上来吧，放心，这是蒸汽机车，不会翻车的。”拿破仑又说道。
    “信你才怪！”约瑟夫在心里想，同时想到，这车连点火都没点，根本就不可能开动，更不可能气缸爆炸，于是他便向瓦特道：“瓦特先生，我记得上面的空间应该还是比较大的，不如我们一起上去看看吧。嗯，这梯子有点陡，要不您走前面。”
    “哈哈，波拿巴院长，您是担心我掉下来，想接着我？我的年纪是稍微大了点，但是爬这样的梯子还是没问题的。”瓦特笑道。
    瓦特这样说着，便先上了梯子，约瑟夫跟在他后面也上了梯子，几个人爬了上去，进到了驾驶室当中。
    驾驶室当中的确非常空旷，整个驾驶室有大概八九个平方，在驾驶室的右边有个控制台，上面有几个手柄，在还有一根绳子挂在旁边。
    “这个是电灯的拉线吗？”拿破仑问。
    “不是，是汽笛的拉线。”瓦特说，“电灯的拉线在那边，我们进门的地方。”
    拿破仑点点头，然后又转过头，看到在驾驶室左边一点的地方有一个关闭着的舱门。旁边还放着一个小推车，和几把铁锹。
    “这是？”拿破仑问。
    “这是锅炉的送料口。”瓦特解释道，“在蒸汽机运行的时候，工人们从这里将煤炭送进去燃烧。这个小推车是便于从后面的煤水车中将煤炭送过来的，那里……”
    瓦特指了指旁边的一条管道以及上面的阀门道：“第一执政阁下，这是水管，用来给蒸汽机加水的。当然，只能在蒸汽机停机，气缸中没有压力的状态下才能加水……”
    拿破仑点了点头，并再次向瓦特表示了感谢。然后他们又在这辆车的各个地方都看了看，便离开了机车。
    到了第二天一早，拿破仑吃过了早饭，便和约瑟夫一起带着卫队来到了试验场。这时候那辆机车已经离开了厂房，来到了外面的铁道上，清晨的阳光照在这个钢铁怪物以及钢轨上，钢轨和机车上的玻璃以及黄铜的装饰都在阳光下闪闪发亮。
    在距离铁路大约三百多米的一个两百米左右的高地上面，搭建着一座看台。对于为什么将看台弄得这样远，约瑟夫的解释是这样的：
    “从这个位置可以看到整个的试验路段，可以看到机车在整个路段的表现。如果换个其他地方，就只能看到一点点了。至于距离远了看不清楚的问题，完全可以用望远镜来弥补。”
    大家都认为，约瑟夫的看法是很有道理的，只有拿破仑在私下里向自己的哥哥表示怀疑。而约瑟夫也老老实实地承认了自己不愿意近距离观看，的确是有另外的原因的。
    “我不喜欢那股煤烟味。”约瑟夫说。
    “呵呵……”拿破仑说。
    不过兄弟俩并没有继续就这个问题进行深入的讨论，因为那边的铁路上，“进步1号”机车已经开始冒烟了。
    拿破仑顾不得讽刺自己的大哥了，虽然这种事情总能给他带来很多的快乐。他举起望远镜往那边望了过去，嘴里还问道：“约瑟夫，约瑟夫，这是要动了吗？”
    “蒸汽机生火而已，挂车都没挂上去呢，急个啥？”约瑟夫用一种看乡巴佬的眼神看着自己的弟弟道，“再说了，我们这里不发出指令，那边怎么会动？嗯，对了，拿破仑，这个指令不是要由你发出吗？难道昨晚给你看的流程你没细看？”
    “我看了，我记得，那边准备好了就向我们挂出一面蓝色的旗帜，同时用电话通知我们他们完成了准备，随时可以发车，然后我们再用电话和一面红色的旗帜发出发车的指令。我怎么不记得？我只是觉得很有新鲜感而已……”
    时间一分一秒地过去，那边还是没打来电话，也没挂出蓝色的旗帜。
    “真慢……”拿破仑说。
    “我早就说过了，应该让他们先完成生火加压，你非要亲自看整个的流程。”约瑟夫说，“不过看时间应该快了。”
    “到底还……啊，动起来了，它动起来了，我还……”
    “那是去挂上挂车。”约瑟夫道。
    下面的火车头缓缓地移动了起来，但并不是向前，而是缓缓地退了一小段，退到了那些挂车的旁边。
    “第一执政阁下，‘进步1号’这一次将牵引九个挂车，每个挂车上面都有五十多吨煤炭，加上挂车本身的重量，‘进步1号’将牵引五百多吨的重量。”瓦特在一边解释道。
    “啊，这已经是一条大号的海船了呀。”拿破仑道，“拉得动吗？”
    “按照计算没有问题。”约瑟夫道。
    “哦。”拿破仑就不再问了。
    挂车编组又花了一段时间，到了太阳都已经升起老高了，那边才总算是升起了蓝旗，而负责盯着电话的卫兵也接到了那边打来了，已经准备好了的电话。
    “好，马上开始！”拿破仑喊道。
    信号发出去了，不一会儿那边就传来了一声汽笛的长鸣。即使在几百米外的高地上，这声音也听得清清楚楚的。
    “现在知道我们的位置在这里有多么正确了吧？要是我们在下面，这声音可真是……”约瑟夫说，“我告诉你，拿破仑，没有人比我更懂怎样为看台选一个合适的位置了。”
    “闭嘴，别吵了，”拿破仑举着望远镜说，“那辆车动了！”
    的确，在鸣响了汽笛之后，列车开始缓缓地向前行驶了。
    “怎么这么慢？比马车慢多了。”拿破仑说，“不过一次能拉这么多，效率还是远远超过马车的。”
    在原本的历史上，那些最早的蒸汽机车，虽然已经有了在轮子的内侧加上一圈，卡在铁轨上的做法，但是因为它们都没有像样的悬挂，（关键是没有足够多，足够便宜的弹簧钢）车轮什么的都是采用刚性连接直接装在车身上的。这就使得那时候的蒸汽机车速度稍微快一点，就会颠簸得非常厉害，轮子甚至都会直接从铁轨上跳起来，导致车辆脱轨。
    另外，那些机车使用的铁轨，大多都是所谓的熟铁轨，而且每米的重量都不到10公斤。和如今的“进步1号”使用的钢轨一比，那是又轻又软，蒸汽机车跑快了一点，再颠簸一下，轮子的撞击力就足以让铁轨弯曲变形了。所以那个时候的那些机车的确是跑不过马车，这不是因为动力不够，而是因为根本就不敢跑快了——跑快了是真的要死人的！
    但是这些问题，在“进步1号”这里，都是不存在的，无论是机车还是后面的挂车，都有弹簧悬挂，这不仅仅增加了车辆的舒适度，更重要的是，它使得车轮总能够牢牢地贴在钢轨上。避免了轮子跳起来，然后落到了铁轨外面导致的脱轨的问题。
    而“进步1号”使用的轨道也是正儿八经的钢材制造的重型轨道，它的承载力，远远不是那些熟铁轨道能够比的。绝不对出现那些便宜货那样的，跑着跑着就弯了，然后就有出轨了的问题。所以“进步1号”如果还跑不过马车，那就真是笑话了。拿破仑这时候之所以有跑的不如马车快的感觉，完全是因为“进步1号”和所有列车一样，加减速的能力都很差。但是只要多跑一段，速度渐渐的上来了，“进步1号”列车的速度肯定是要超过马车的。
    列车再次鸣响汽笛，在缭绕的蒸汽的包围中开始渐渐加速了。拿破仑看得连连点头：“不错，不错，跑得挺快的，不亚于马车了！这么大的东西，拖着这么多货物，跑得这么快！这真是太好了！约瑟夫，它还能更快一点吗？”
    不过这时候，列车已经开始减速了。因为六公里的实验轨道还是短了一点，并不足以让这列列车达到最高的速度。在这次实验中测试到的最高速度有三十公里每小时，这还不是最高的速度，但在这个时代，这已经是非常快的速度了。
    “这东西应该也能装人吧。”拿破仑说，“这东西真是太有用了，约瑟夫，什么时候，你才能把那个陆地战列舰给我弄出来？”
    “那东西？”约瑟夫撇了撇嘴，“先等等吧，先让我们把能联通全国的重要位置的铁路网建好了，赚到钱了再说吧。好了，你看，列车正在往回开了，等一会列车停好了，你还有个讲话呢。不过说到陆地战列舰，嗯，有些铁路，也非常的具有战略价值，我们可以把它称之为‘国防铁路’，然后……”
    “然后从战争部的账户上拨款建造，接着你就拿来用，对不对？”拿破仑道，“就算我这里没问题，你确定卡诺将军能同意这样的事情？”
    “卡诺将军？”约瑟夫道，“你只要告诉他这东西对于军事非常重要，然后再告诉他，在和平时期，通过租借给民间企业收租金，也能收回投资，甚至还能赚一点，我想他会同意的。”