学霸的黑科技时代 - 第435章 微核新能源车下线

    学霸的黑科技时代 作者:咬文嚼纸

    （上一章重复部分已于凌晨1点已经更新，未看到的请回看，不用重复给钱订阅，昨天停电实在不好意思。）

    “你们大四专业的师兄，萧铭和盘古科技，大家都应该听说过吧。”经管学院的李院长在给大一军训学生上开学第一课的时候也谈到了萧铭。

    “听过！”

    “当然知道！”

    “这几年谁还不知道盘古科技和萧铭的？”

    “我就是因为萧铭学长才放弃了燕京大学，报考的江城大学！”

    “就是因为盘古科技，我才对江城未来的发展有信心！所以会放弃沪市的到江城！”

    也有学生听到萧铭的名字后，心潮澎湃，希望也能够像他一样为夏国的科技发展做出自己的贡献。

    李院长说道：“我给大家提萧铭，提盘古科技，不是让大家都成为萧铭，都创造一个盘古科技。我只是希望你们能够在大学中保持对知识的渴望，拓宽自己的视野，拥有创新精神。你们不需要创造一个盘古科技，但是可以在盘古科技工作，可以在夏国其他科技岗位上工作，实现自己的人生价值。”

    对大一新生的课的确比较鸡汤，但是在学生们人生观、世界观、价值观形成的重要阶段，李院长可定要鸡汤。总不能开学第一堂课就较大他们可以论文抄袭，可以学术腐败，可以吃拿卡要吧，可以走灰色地带，要滑头，因为社会之后才知道吃亏的都是按规矩办事的老实人吧。

    正规性教育才能从根本上遏制夏国社会、科技、经济发展过程中各种各样畸形的问题，此时在心中播种下阳光，哪怕周围的环境都是阴霾，也一定会找到通向光明的道路。

    萧铭在总部打了个喷嚏，不知道自己已经被学校树立为学习典型。

    “感冒了？”未来能源工厂，钱怡在萧铭身边，让秘书为萧铭更换了一杯热茶。

    “是有人在念叨他了吧。”高思绮说道：“璇雨妹妹暑假没有回来呢？”

    “咳咳咳！”萧铭赶紧喝了一口茶水，“大三暑假她们的实验项目也到了最后的时间，没有回来很正常。”

    高思绮只是耸耸肩，什么叫一语中的，这就是。

    天河新能源车所有部件都已经研发出来，今天将完成最后的组长。

    萧铭等人来到这里就是参加天河新能源的组装仪式。

    张德瑞有些小紧张，这算是未来能源公司的第一次亮相，天河电动车只能成功不能失败

    当最后一扇车门安装完毕，当未来能源天河新能源车的logo（用夏国书法艺术草书的斜体c14）组装在新能源车的前方时，整个车间里面已经是一篇掌声。

    只是因为新能源车还没有开出来，所以萧铭还没有看到。

    可能是难得等待，萧铭说道：“我们进去看看。”

    张德瑞马上让技术员打开第二个大门。

    流线型车身、坚毅帅气的前脸、蔚蓝色外观，整个车身看着简约、大气美观。

    不像是有些夏国车企做自主品牌的高端车，虽然用了国际一线的汽车设计方案，但是看着比较做工廉价。

    用高思绮最质朴的语言来说，一看就是高档车。

    张德瑞为向众人介绍道：“这款新能源车暂时被命名为天河01号，属于实验类车型。”

    随后，张德瑞简单介绍了下01号车的外观，外观的设计是由未来能源公司的概念设计师和物理实验室共同打造。

    这样结合的目的就是要达到两点，一个是外观复核大众的审美标准，一个是空气动力学符合最优。

    紧接着就是介绍新能源车最核心的部分——动力能源。

    01号新能源车搭载盘古科技未来能源公司改良的微核电池组，输出能量更加符合系能源车的要求。

    “电池组经过优化后总重量控制在100斤，比第一次试验的200斤要轻了一百斤。”

    “请点击青荷。”张德瑞也点开了自己的青荷设备。

    在青荷设备中，有01号新能源车的3d结构图。

    张德瑞将结合3d结构图进行讲解。

    “电池组均匀分布在新能源车的底盘位置，为了保证新能源车的动力，我们前后搭载了两组永磁同步电机，四驱驱动。”

    “每组永磁同步电动机的输出功率为600kw，总扭矩为1200牛米。匹配这样的能源和动力系统，我们的最快速度能够达到400kh。”

    萧铭点点头，能够看出未来能源公司在物理实验室的配合下，花费了不少精力，在最短的时间内攻克了电机技术。

    张德瑞说道：“我们对这套动力系统进行了10x24小时最高速测试，动力系统稳定，没有出现任何问题。”

    未来实验室似乎崇尚暴力测试，240个小时的不间断最高速测试，意味着01号车以400公里每小时的速度行驶了9万6千公里。

    这个公里数几乎等于普通家庭汽车5到6年汽车行驶的公里数。还有不少家庭在汽车还没有跑到9.6万公里就嫌弃车太旧，卖掉了。

    所以以十天时间测试9.6万公里是非常具有说服力的数据。

    而且在这9.6万公里的行驶过程中，技术人员名没有对电机和电池进行任何的维护，这足以说明了技术的成熟性。

    张德瑞说道：“因为电池和电机的重量并不能完全让新能源车有很好的抓地体验，所以我们对整车的安全设计有了优化，采用超强钢板和合金缓冲装置的设计。”

    所谓的优化设计，就是让全车该用厚钢板的就一定用够钢板，以此增加新能源车的重量。

    这要毫不吝啬成本的设计，以最合理的方案打造了车身，能够保证新能源车在发生碰撞的时候最大限度的保证乘客的安全。

    01号汽车的重量能够达到1.5吨，这个重量既能够最大程度将保持车身在高速运动时候的稳定，也能够将有效的发挥动力系统的作用。

    新能源车的其他部位，例如全景天窗、led大灯，后备箱容积等，张德瑞就没有一一介绍了，按理说新能源车大大这种程度就可以在道路上行驶了，但是天河01号新能源车最亮点的地方才刚刚展示在众人面前。