苏联1941 - 第三百四十一章 运输线
“形势严峻!”在临时指挥部,卡图科夫说道:“我们刚刚得到消息,德国人从欧洲和非洲抽调部队赶来增援,首批部队可能几天后就会赶到前线!上级要求我们明天之内拿下特维尔!”
指挥部里一片寂静。
虽然拿下特维尔只是时间问题,但谁都知道在德军这种迟滞战术下想要快速拿下特维尔几乎是不能的。
“我们需要时间,卡图科夫同志!”扎哈卡维奇中校说。
“问题就是我们没有时间!”卡图科夫回答:“如果让德国援兵赶到并巩固防线,莫斯科就会始终处在他们的炮口之下,这对我们是十分不利的!”
这话的确是,莫斯科需要一个缓冲区。
否则,如果德军防线距离莫斯科只有一百公里的话,来年春天气温回升的时候,德军一个反攻一、两天时间就打到莫斯科,这显然是苏军无法承受的。
更糟的还是……如果德军得到援军士气上升并再次对莫斯科发起猛攻,只怕战场形势会就此改变。
此时的苏、德两军其实都很危险。
表面看起来暂时是苏军占优,但这是苏军积蓄了一定时间后发起的反攻,如果反攻没有战果士气很快就会遭到打击,而且还会有反噬,也就是希望越大失望越大,而德军却因为有援军,此消彼长之下局势的确有可能反转。
舒尔卡知道其实就差那么一点,就像在跷跷板上势均力敌的两个人,只需要一根羽毛飘下来就能决定胜负。
但就是差这么一点点,苏军也因为后继乏力而使不上劲。
舒尔卡看着地图,知道这根羽毛很有可能就是特维尔。
“也许!”想了想舒尔卡就说道:“我们可以不需要占领特维尔!”
“什么意思?”卡图科夫问。
“我们的目的是打退德国人,而不是占领特维尔!”舒尔卡说。
“这有区别吗?”卡图科夫疑惑的问。
指挥部里其它军官满脸不解,要占领特维尔就必须打退德国人,打退德国人就可以占领特维尔,这似乎的确像卡图科夫说的那样“没有区别”。
不过事实并非如此。
“区别在于我们不需要像现在这样打下去!”舒尔卡说:“我们可以把目标转到莫斯科北部的敌人,那里是德国人的第4坦克集团军和第3装甲集群!”
“你的意思是……我们包抄它们?”卡图科夫摇头说道:“不,上尉,首先我们只有一个旅,这点坦克和兵力对敌人一个坦克集团军和一个装甲集群来说根本不值一提。其次,‘玛蒂尔达’坦克速度太慢,它根本不适合实施穿插和包抄!”
卡图科夫说的对,开着“玛蒂尔达”坦克穿插那只能说是脑子进水了,等坦克开到只怕战争都已经结束了。
但舒尔卡说的当然不是这个。
“不,上校!”舒尔卡回答:“特维尔之所以重要,是因为它是交通枢纽,北部德军大部份补给都是由这里往北运,那么……我们为什么不截断他们的交通线?不需要久,只需要一天,甚至几小时,北部的德军就可能因此而崩溃!”
北部德军正在彼于应对加里宁方面军的反攻,所以舒尔卡说的没毛病,只需要补给线上的一点威胁,就有可能导致整个北部德军失去抵抗意志,由此带动整条防线的崩溃。
“你说的没错,上尉!”卡图科夫说道:“这也正是我们要占领特维尔的原因!”
“我们不一定要占领特维尔!”舒尔卡指着地图说道:“特维尔有三条河在这里交汇,其中特维尔河是由北往南走向的,如果我们沿着河道进攻会怎么样?”
指挥部里的军官们不由全都愣住了。
过了好一会儿,加夫里洛夫中校才说道:“是的,我们为什么没想到这个?河道不可能有建筑,而且十分平整!敌人的运输线必然会通过河道!”
“可是德国人可能会在河道两侧布署火力!”扎哈卡维奇中校说:“他们会对我们的穿插部队形成两面夹击!”
“我们不需要太担心敌人的两面夹击!”卡图科夫说:“因为我们有‘玛蒂尔达’!”
没有什么东西能击穿‘玛蒂尔达’的加厚装甲,如果说有的话那就是德军的88高射炮。
但是,此时苏军炮兵和空军又占据优势,在他们的掩护下坦克部队对敌人纵深实施大胆的穿插是可行的……这其实就是德军“闪电战”一贯的打法,利用坦克的防御、火力和机动对敌重要目标实施穿插。
“德国人的运输线在什么位置?”卡图科夫问着身后的参谋。
“我不知道,上校同志!”参谋茫然的回答。
近卫坦克第1旅的任务是占领特维尔,所以其内部通往德第4坦克集团军的运输线就没那么重要了。
“那还愣着干什么?“卡图科夫愤怒的说道:“马上去查出来!”
“是,上校同志!”参谋回答。
但过了好久还没声音,卡图科夫忍不住叫了声:“塔拉斯……”
“我需要时间,上校同志!”塔拉斯回答:“我派人审问俘虏,另外我还打算派几个人去侦察!”
“你这个笨蛋!”卡图科夫咆哮着对参谋吼道:“联系空军,他们会有你需要的情报!”
参谋一愣,然后马上就奔向电话。
卡图科夫不由无奈的摇了摇头,说道:“我们已太久没有与空军协同了!”
是的,已经太久没有与空军协同了,以至于参谋都习惯性的不考虑空军。
接着情报很快就传到指挥部。
“就像我们预料的那样!”卡图科夫一手拿着电报一手指着地图,说道:“他们的运输线在特维尔河上,在河水封冻之后,他们修筑了一条铁路连接两岸,另外还有两条公路!”
这是在近卫坦克第1旅炸毁特维尔大桥之后的事了,德军先是用浮桥运输,河水冻上之后才临时搭建的铁路。
“我们要做的!”卡图科夫说:“就是穿插到其中切断它们,然后守住一段时间!”
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