荒野直播之独闯天涯 - 第639章：改造机车、抖音视频

    十天后。
    在这段时间里，陈涯几乎以自虐的方式，疯狂进行魔鬼减肥训练。
    各种高强度的运动、山林追击项目，以及少吃多餐的饮食分配，体重开始大幅度下降。
    【时间消耗：二十天】
    【减肥进度：36.5/50kg】
    ……
    前后二十天时间，总共减掉了73斤。
    陈涯整个人瘦了好几圈，同时也感到压力大减，毕竟剩下的27斤，十天时间应该不难完成。
    而这天中午…
    大汗淋漓的陈涯，独自从北峰回到山庄，冲了个热水澡、陪着家人吃完午饭，便开始忙自己的事情。
    在过去十天里。
    陈涯登陆了两年前注册的抖音账号，发现了意外的惊喜。
    【户外陈涯】
    【842.3w获赞、116关注、140.2w粉丝】
    七条短视频（平均每条视频获赞120万，播放量两千万左右）
    ……
    一百四十万粉丝？
    陈涯很意外，要知道，两年前他的主战场在熊猫tv，注册抖音纯属玩票性质，因此陆续上传几条短视频后，就没有继续关注了。
    比如，第一条短视频。
    青峰山骑猪（猪骑士）
    视频中陈涯头戴山鸡帽，一手握着打野镐，另一手抓着獒皮包裹的马蜂窝，骑在猪哥哥背上冲锋。
    配合劲爆的《没茅台》音乐，简直酷炫叼炸天。
    但说到底…
    陈涯并没有认真过，记得在西藏昏迷之前，抖音账号的粉丝还不到五十万。
    而如今居然翻了三倍？
    原因很简单。
    在所有短视频的留言区，粉丝们的评论千篇一律：
    [烧纸、上香、敬酒、缅怀涯哥！]
    “……”
    陈涯一头黑线，原来自己在西藏失踪的两年时间，绝大多数网友都以为他意外身亡了。
    好吧，可以理解。
    毕竟到目前为止，陈涯回归的消息，只有扣扣群的内部粉丝知道，并没有再网络上流传开来。
    而抖音粉丝大涨，也让陈涯心思活络了起来。
    于是乎…
    在这十天里面，陈涯利用训练的空余时间，自学了视频剪辑、后期字幕制作，同时也开通了长视频权限。
    系统通知：
    恭喜获得1分钟视频发布权限。
    恭喜获得15分钟视频发布权限。
    恭喜获得115分钟视频发布权限。
    ……
    抖音的长视频权限，需要一定的粉丝基础。
    例如。
    1分钟的视频，需要达到1000粉丝。
    陈涯的粉丝足够，自然能够开通以上三种长视频权限。
    ……
    午饭后。
    陈涯带着无人机，来到管理处的车库，准备给水鸟摩托做保养，顺便录制一条长视频。
    只不过…
    与其说保养，还不如说是改造。
    却见，陈涯来到车库前，随手扔出无人机，同时心道：
    “系统，开启录制功能。”
    除了直播之外，系统的无人机也是可以录制视频的。
    嗖！~
    当无人机开始拍摄后，陈涯取出马玲给自己的钥匙，打开车库的卷闸门。
    哗…
    随着卷闸门的上升，果然出现一辆灰扑扑的重型机车。
    “这两年，委屈你了！”
    陈涯上前抚摸着这台落了不少灰尘的钢铁猛兽，随后转身看向无人机的摄像头说道：
    “大家好，我是陈涯，曾经是一位荒野直播，大概有两年多的时间，没有与网友们见面了……”
    如今减掉73斤的体重后，陈涯倒是恢复了曾经的模样，只是变得更加的壮实，毕竟脂肪转变为肌肉。
    简单的叙旧几句。
    陈涯拿起水管冲洗了一番机车，随后说道：
    “这辆宝马水鸟r1200gs，相信网友们都不陌生，这位伙伴……已经存放了两年时间，我要对它做一次全方位的保养。”
    说完，陈涯取出扭矩扳手，就开始工作了。
    很显然，陈涯回归后的第一条抖音视频，就是保养水鸟机车。
    没办法。
    受到疫情的影响，水鸟机车不可能送到宝马4s店去做保养，而且日后开始‘环球之旅’后，保养方面也是一个大问题。
    所幸…
    陈涯修过车，在阅读水鸟的说明书的翻译件后，也能自己动手做保养。
    当然了！
    最近十天里，陈涯也从网上宝马官方旗舰店，订购了不少配件，打算给自己的座驾，来上一次大换血。
    啪嗒！~
    陈涯拆下发动机的底盖，使用扭矩扳手下螺丝。
    滋…滋…
    噗！！！
    当发动机喷出昏黄的机油，陈涯赶紧用一旁的塑料盆接着，免得流得地面到处都是。
    在放干机油的同时，陈涯也顺手拆掉机油格。
    也就是机油滤清器。
    这玩意是一次性用品，外观有点像圆柱形的杀虫剂盖子。
    而随后。
    陈涯起身站起来，十分小心的拆开座椅的两层“塑料”前盖，果然瞧见一个长方形，颜色乌黑的空气滤清器。
    “脏成这样了？”
    陈涯有些好笑，随后撇了一眼里程表。
    【8432公里】
    “好吧，确实要做保养了。”
    陈涯有些不好意思，正常来讲，六七千公里就需要做保养了，更何况这辆水鸟，还跑过一趟西藏？
    拆下脏兮兮的空滤，陈涯便蹲在一旁，开始用洗衣粉+洗洁精清洗，同时也开口道：
    “这种原状的空滤，不是一次性的，清洗干净后，还可以再次使用。”
    半小时后。
    机油流干了…
    不仅如此，陈涯还将水鸟的外壳扒了个精光，准备更换为‘纯黑色’的碳纤维外壳。
    时隔两年。
    如今《机动车的改装相关法规》比起以前宽容了不少。
    陈涯因此订制了一套配有‘下压风翼’的碳纤维外壳。
    下压风翼……
    啧啧。
    陈涯这是要压弯啊！
    下压风翼是为了让机车在高速行驶的过程中，稳稳的贴住地面，不至于直接飞上天。
    与此同时，也有助于压弯。
    而除了全新的外壳，还有一双耐磨的压弯热轮胎。
    说实话。
    陈涯早就想试试压弯，毕竟开着一辆重机，不压弯简直是浪费资源。
    压弯就是…
    机车在过弯时，整体倾斜起来，骑手的膝盖可以与地面摩擦的那种。
    不多时。
    陈涯更换垫片、机油滤清器、火花塞等零件后，这才取出一瓶全新的机油，在换机油时，他的目光也注意着，下方水平双缸油冷发动机。
    因为发动机的一侧，有着一个透明的圆形窗口。
    透过窗口，能够很清晰的看见机油，大概需要蔓延到窗口的四分之二。
    就刚好好。
    当机油更换完毕，陈涯合上盖子，随后拍手笑道：
    “保养完毕，现在开始改造。”
    在无人机的拍摄下。
    陈涯再次忙活了起来，虽然要拍摄几个小时，但可以通过后期的视频制作，将播放时间加速到十五分钟内。
    这样做的目的，只是为了告诉外界。
    他回来了！
    而改造机车，必然代表日后有大动作。
    ……