50年代：从一枚储物戒开始 - 第937章 不能忍

    第937章 不能忍
    后勤物资仓库中的东西都一般般，倒是机场这边的机库给了他一些惊喜。
    在这个临时机场的机库里面，他居然看到了6架米格—25，这是毛熊家已经停產的一款高空高速截击战斗机。
    大家耳熟能详的一句话：不锈钢上天，鈦合金下海，其中前一句“不锈钢上天”指的就是这款米格—25了。
    米格—25战斗机大量採用了不锈钢结构，在设计上强调高空高速性能，最高航速2.8马赫，实用升限2.2万米，超音速航程940公里。
    这还是平均数据，米格—25的改进型號米格—25m，其极限航速能达到3.2马赫，极限高度能飞到3.7万米高，后世能超越它的只有无人机。
    米格—25虽然有这样那样的缺陷，比如短腿，火力弱，油耗高，低空机动差等等，但作为侦察机和截击机使用时，还是很有优势。
    到了后来，米格—25的后续型號米格—31诞生，很多米格—25的缺点也被有针对性的改进。
    米格—31和米格—25这两款高空高速截击战斗机，就是毛熊家“力大砖飞”理论的集大成者。
    世界上一共有3款有人驾驶飞机能突破热障，米格—25和米格—31就是其中两款，还有一款就是阿美莉卡的sr—71黑鸟侦察机。
    图：sr—71黑鸟侦察机图：xb—70女武神炸机六十年代的时候，阿美莉卡的b—58轰炸机，xb—70女武神轰炸机和sr—71黑鸟侦察机，等一系列超音速战机横空出世。
    特別是sr—71黑鸟，它以3.2马赫的飞行速度和2.4万米的飞行高度，在毛熊家领空横衝直撞，让当时毛熊家的战机和飞弹都无可奈何。
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    这可急坏了毛熊了。
    於是，米高扬设计局临危受命，紧急研发一款能与阿美莉卡超音速战机相抗衡的战斗机。
    这其实很不容易，因为要突破热障，就必须要让机体耐高温，sr—71黑鸟採用的是鈦合金机身来抗衡热障的高温。
    可毛熊家在鈦合金的焊接工艺上有所欠缺，造潜艇还凑合，用来造飞机，其焊接精度和强度就力有不殆。
    怎么办？
    米高扬设计局的工程师们，並没有绞尽脑汁去研究材料工艺，而是直接选择在机身外面包裹一层不锈钢，耐高温的问题就此解决。
    可另一个问题又来了，不锈钢是耐高温，但它太重了，一台发动机根本带不动这么重的不锈钢机身。
    为了解决推力的问题，米高扬的工程师们又把原本只需要一台，就能让普通战机达到超音速的发动机，增加到两台。
    於是，推力的问题也解决了。
    可这又產生了第三个问题，两台发动机的耗油量太大了，这样的飞机腿短啊。
    其实，这帮子米高扬工程师就是在干著面多加水，水多加面的事情。
    不过，腿短这个问题並不大。
    米格—25主要是用来拦截sr—71黑鸟的，现在它的性能已经足以拦截入境的sr—
    71黑鸟侦察机，这就已经达到了设计初衷了。
    於是，腿短的问题最终没有在米格—25身上得到解决。
    就这样，赶鸭子上架的米格—25诞生了，毛熊家终於有了一款可以与阿美莉卡抗衡的超音速战机。
    可以说米格—25以及后续型號米格—31就是为了应对sr—71黑鸟而诞生的。
    米格—25歷史上一共製造了1200架，其中包含各种型號，有教练机，侦察机，截击机等等。
    孙志伟在机库中看到的5架米格—25，就是其中的侦查型號米格—25rb。
    这很容易辨认，因为这6艘米格—25上面没有配备武器系统，倒是机头部位安装了一套照相设备。
    天竺空军曾经多次使用米格—25rb侦察机入境侦查，因为其速度快，升限高，一直都没有被打下来过。
    毛熊家一共卖了8架米格—25给天竺，其中6架是米格—25rb侦察型和2架是米格—25ru教练型。
    虽然这6架米格—25rb侦察机没有武器系统，不会造成真正的威胁，但自家被人看光也是很憋屈的事情。
    对孙志伟来说，这也是不可容忍的。
    无论是苏美哪家，咱现在干不过，只能韜光养晦，但你阿三凭什么骑在咱头上耀武扬威，这绝对不能忍。
    只一瞬间，5架米格—25rb侦察机就消失在机库中，只剩一架留在那里。
    就这样，孙志伟在这个后勤基地忙活了到半夜，终於將整个基地的后勤物资搜罗一空。
    可这还不够，孙志伟在地下一边穿抗荷服，一边將多枚定时炸弹，隔空安放在基地的多个油库里。
    隨后，他从地下开了一条小通道直达停放米格—25rb的机库，然后悄悄的打开机库的大门。
    半小时后，机库中的最后一架米格—25rb的发动机启动了。
    这架米格—25rb慢慢的离开机库进入跑道，几分钟后就带著双发发动机的轰鸣声飞上了天空。
    米格—25一旦进入巡航速度，普通的飞弹只能在它屁股后面吃灰。
    这次孙志伟依旧走的是横断山脉航线，理论上米格—25的航程是不足以飞到蓉城机场的。
    可架不住孙志伟他有外掛呀，能隔空加油的，所以，1200公里的距离对他而言並不是问题。
    就在孙志伟飞抵横断山脉的时候，天竺前线的后勤基地，被十几个油库的同时爆炸，炸成了一片火海。
    孙志伟这边正好迎来第一次地面雷达站的无线电警告，这次，孙志伟回了一个词：“諦听”。
    雷达站听到后立即结束了公共频道的对话，开始切入专用保密频道，孙志伟这才申请到了通往蓉城军机场的航线。
    半小时后，经过一次隔空加油，孙志伟驾驶的米格—25rb顺利的在蓉城军机场降落。
    3马赫的速度真快呀，就是这架飞机对驾驶员的身体素质要求有点高。
    好傢伙，这才几天功夫，这位“諦听”同志又给他们带来了惊喜。
    刚刚指挥部已经收到了天竺那边的紧急情报，天竺的前进基地被炸没了，听说损失不可估量。
    蓉城指挥部的领导们，还没从这突如其来的惊喜中缓过神来，“諦听”再次驾机返回的消息也被匯报了上来，这让他们不得不將两者联繫在一起。
    中