港岛新豪门时代 - 第111章 九龙仓之惨胜（6K求月票）

    第111章 九龙仓之惨胜（6k求月票）
    沈弼对于刘志成的发展，也是很是羡慕，从一家小小的电子厂，发展到今天的地位，已经可以撼动英资的地步。
    “你觉得刘志成为什么才几年时间，便能够达到这样的地步？”沈弼问道。
    法克思考片刻后说道：“国际化，刘志成的很多产业都是瞄准了海外市场。”
    沈弼点了点头，说道：“对，就是海外市场，我们香江太小，发展的空间有限，欧美有着庞大的人口市场，每一个人消费一块钱，都能有几个亿的销售额。”
    “但不是每一个人想国际化，就可以国际化的，电子产品在全球能够在这个领域成功的也不多。”法克说道。
    “也对，刘志成就是一个怪胎，这可对我们来说可不是好事。”沈弼摇摇头说道。
    汇丰虽然不可能被收购，也不在乎华资或英资谁为大，只要可从中获取最大的利益，汇丰都可以提供资金支持。
    但这个前提是汇丰能够控制的情况下，因为汇丰也是需要安全稳定的利益回报。
    法克又说道：“沈弼先生，以现在的情况来看，与刘志成对抗对我们没有任何好处。换而言之与其想办法压制他，还不如快速发展我们自己。”
    “你的意思是，尽快让汇丰国际化？”沈弼立刻明白了这位最能干手下的意思。
    汇丰银行一直以来，就有国际化的想法，在桑德士大班的时代，就意图向日不落本土发展，但因为石油危机的爆发暂停。
    沈弼接任后，也一直寻求海外扩张之路，但一直没有合作的对象。
    “对，我们应该尽快国际化，我建议应该选择北美，他市场规模百倍于香江，随便一点成绩，都将取得香江更大的成绩。”法克说道。
    沈弼想了想，点头说道：“你说的有道理，这个事情交给伱负责。”
    法克点了点头，表示知道。
    没几日，在汇丰调解下，怡和置地和刘志成达成共识，相互之间互换14%的股份。
    至此，怡和对置地的持股比例达到39%。山峰投资对九龙仓的持股比例达49%。
    另外，山峰投资还持有置地12%的股份，持有长江公司9.8%股份，总共费24.5亿港币。
    在英资的空前团结下，刘志成获得一场惨胜，耗尽了桔子科技的11亿港币现金流（黄埔集团的现金没有动用），对旗银行负债增加13.5亿港币。
    通过这件事，刘志成明白了，重生不是万能的，对于英资必须得一层一层剥皮，否则反而会伤到自己。
    而且，一些卡脖子项目，必须得自己掌控。就像这次，如果不是中电威胁到刘志成的现金奶牛，绝对不会是这个结果。
    旗银行给予了8亿美刀的授信额度，但刘志成不敢随便动用，因为旗银行的利息达到了年利率15%。
    接下来的日子，刘志成必须得勒紧裤腰带过日子了，否则真有点扛不住旗银行的利息。
    刘志成带领韩春喜和袁天凡参加了九龙仓的董事会。
    当他们步入会场时，纽壁坚自然不会给他们好眼色，可谓连基本的面子都不要了。
    刘志成当然不会在意，他是已胜利者的身份进入会场，当然不予理会一个失败者的存在，当作没有看到纽壁坚。
    刘志成笑哈哈的和其它九龙仓董事打起了招呼。董事有怡和系的，也有外聘的，当然还有管理层兼任的。
    除了怡和系的董事外，都和刘志成打招呼，特别是管理层兼任的董事热情有加。
    他们担心刘志成收购九龙仓，会进行大清洗，现在正是交好的好机会。
    会议开始。
    纽壁坚目前还是九龙仓的董事长，开始说了一些场面话后，开始阴阳怪气起来，一瞬间让会议室有点紧张的味道。
    其实，纽壁坚是掩盖他的害怕，上次丢失中环、金钟地铁站物业发展权后，凯瑟克家族已经开始对他不满。
    现在又将失去九龙仓，虽说不是他的错，那么也将是未来下台的一个理由。
    如果是你，也不会有好的态度，刘志成完全可以理解，如果不是顾及身份，纽壁坚当场骂人都有可能。
    但是到了最后，纽壁坚既然主动提出辞职，也许是为了维护他最后的体面。
    他的提议很快获得了董事会批准，接下来，刘志成顺利当选为新一任董事长。
    次日，刘志成正式以大班的身份，召开第一次管理层会议。
    九龙仓集团被山峰投资收购之后，管理层整体变动不大，仅离职了怡和系四人。
    刘志成随即调来老人苏奎为副总经理，担任董事，负责财务工作。任命袁天凡为副总经理，担任董事，负责行政工作。
    至于行政总裁，由原来副总经理托尼.丹克接任，负责整个九龙仓的工作。
    仅过几天时间，一切都已经走上正轨，刘志成便开启了九龙仓的视察之礼。
    九龙仓集团不止是一间上市公司，旗下还有两间上市子公司。
    一间是天星小轮，另一间是电车公司，都是属于出行类的公司，其中电车厂地皮最值钱。
    铜锣湾电车厂，位于铜锣湾罗素街，前世被九龙仓建设成香江地标：时代广场。
    而除了以上这些之外，还有很多优质的还未开发的土地，对于寸土寸金的香江来说，九龙仓几乎全身都是宝。
    其中天星小轮，成为了前世著名网红打卡点。
    刘志成现在缺少水上交通这一块，由期是像愉景湾开发、大屿山黄埔度假酒店，目前都缺少不了他。
    之前电车公司一直在怡和旗下，74年的时候，为了方便管理，怡和让九龙仓收购了电车公司，结果九龙仓易主后，就便宜了刘志成。
    刘志成决定视察一遍天星小轮资产和海港城（天星码头物业），天星码头物业就是后世有名的海港城。
    天星小轮是专门往返维多利亚港两岸的渡海客轮，码头也都集中在维多利亚港两岸，都是寸土寸金之地。
    九龙这边是尖沙咀码头与红磡码头，港岛那边是中环码头与湾仔码头。
    航线就是在这四个码头中，按照牌照规定线路穿梭，但刘志成准备下一步向港府申请开通到香江仔、愉景湾、大屿山黄埔度假酒店的航线。
    整个上午，刘志成都在巡查天星小轮的码头资产，直到中午时，派给刘志成专用天星小轮在天星码头停靠，准备吃过午饭，继续视察海港城。
    目前的海港城还叫天星码头物业，整个地皮上拥有四大建筑群。
    一是海运大厦，包括一万平方尺的写字楼，以及64.8万平方尺的商场，停车位1200个，于1964年开业。
    二是海洋中心，同样是写字楼与商场的建筑风格，但一楼大部分是停车场，目前正在建设中。
    三是马哥孛罗酒店，这是单一的五星级酒店，酒店与天星小轮码头仅有一箭之遥，开业于1965年。
    四是港威大厦，现在还没有影子，现在仅仅是矗立在海边的几栋老式住宅楼。
    刘志成站在未来港威大厦旁边，看了又看，现在还是一片居民楼，显得很破旧。
    如今接收的海港物业，没有港威大厦，就显得很零乱，整体价值缩水了近一半，他必须拆除重建，才算真正拥有海港城。
    因为，前世海港城品牌的树立，是在港威大厦重建后才有的。
    重建后的港威大厦，拥有五座超高甲级写字楼与一座大型购物商场，提高了天星码头物业的档次。
    刘志成也不会刻意去改变历史进程，是否提前重建，需要看实际情况。
    刘志成来到马哥孛罗酒店，准备在这里用餐，顺便视察一下酒店工作。
    刘志成旗下已经有三间酒店正在装修，计划今年上半年开业，另外还有黄埔城三座计划中的酒店。
    正在装修的酒店位西环的德辅道、北角的和富道，以及元朗黄埔广场。
    虽然已经成立了专业的酒店管理公司，但基本上是草台班子，目前三座酒店都快装修完成。
    接下来，必须得有专业的管理团队接手，否则还真有可能会出乱子。
    所以刘志成今天将视察马哥孛罗酒店，看看能不能顺便解决这些问题。
    马哥孛罗香港酒店，位于香江首屈一指的购物、娱乐、商业区海港城，乘搭全球文明的天星小轮，数分钟即可抵达中环商业区。
    酒店共有664间客房及套房，房间面积更是全香港最大之一。贵宾间六层，为商务旅客提供个性化服务，让旅客更宾至如归。
    酒店总经理方广远收到消息，新老板刘志成今天会过来酒店视察，特意作了一些准备工作，争取留下一个好印象。
    刘志成的车队刚到达酒店门口，方广远就已经站在门口迎接，脸上笑得像一朵一样。
    刘志成抵达后，双方稍微沟通了一下，便在方广远的带领下参观了酒店，并介绍了酒店设施。
    “刘生，酒店设施包括有商务中心、游泳池、大型宴会厅及豪华的多功能厅。”
    “此外，亦有多间风味独特的餐厅，包括马哥孛罗咖啡厅及大堂酒廊。”整个酒店看上去很有档次，高端大气，刘志成只听，没有发表任何意见。
    毕竟，他是一个地地道道的酒店管理门外汉，专业的事还是交给专业人士。
    最后，方广远把刘志成请到酒店的会议室，汇报酒店财务、品牌建设情况。
    这也是刘志成每到一处视察，必须得听的一个环节，汇报可能不那么详细，至少可以掌控基本情况。
    “刘生，酒店近年来收入稳中有升，今年预计利润在700万港币左右。”
    方广远看了看老板，继续道：“酒店近几年通过不断对员工的培训，努力提升服务水平，把服务打造成酒店的金字招牌。”
    “以及安排业务人员回访大客户，尽最大可能提升酒店入住率……”
    方广远把酒店的经营方针，服务理念，营业收入作了个祥细汇报。刘志成一边听，一边点了点头。
    “嗯，不错。提高服务的同时，硬件设施也得提升，酒店是服务业，这二者缺一不可。”
    “香江是国际旅游城市，一定要注意品牌形象建设，争取让游人通过口碑传播，扩散我们的品牌知名度。”
    “近几年香江旅游业越来越发达，我们酒店又在维港边，而且交通方便，我想酒店的生意只会越来越好。”
    方广远一边拿笔记录，一边点头说道：“请刘生放心，我的一定努力，向世界一流酒店跨进。”
    刘志成喝了茶水，继续说道：“总公司旗下又建设了三处酒店物业，统一挂黄埔的标识。我希望马哥孛罗能接手管理，有没有问题？”
    “刘生，这是好事，就是马哥孛罗也需要换标吗？。”
    “这个就没有必要了，毕竟这是分属两个不同的公司，以后黄埔酒店还得给你们交管理费。”
    “看要不要建立酒店集团到时候再考虑，以后肯定会有更多的酒店建设，希望你们加强人才储备，建设高素质队伍，关键时刻能够随时拉得出队伍，而且顶得上。”
    “刘生放心，保证完成任务。”
    刘志成终于解决自己酒店管理问题，终于放下一心事。
    会后，刘志成简单的食过餐后，便又出发考察九龙仓的葵涌码头物业。
    香江拥有东西方海上贸易航线的优越地理位置，现今已经成为亚欧，亚美货柜班轮航线上的重要枢纽港口。
    全球前五的货柜班轮公司都在香江开有分公司，处理其旗下业务。
    而香江葵涌货柜码头则是全亚洲最繁忙的码头之一，甚至在全球都可以鼎鼎有名。
    后来因为内地的改开，在2004年之前成为全球最繁忙的货柜港口之一，谁在癸涌港拥有码头资产，相当于拥有印钞机。
    而且为日后进入航运打开了一扇门，不管怎么说，有贸易便会有航运，因为地球上绝大部分是海洋。
    所以葵涌的码头是目前九龙仓最核心、最有价值的资产，刘志成今天只是过来看看。
    现在葵涌有五座码头，前四号码头已经投入运行，1至3号都是属于九龙仓。
    四号码是属于黄埔集团，而正在建设中的五号码头，它也是属于九龙仓。
    刘志成站在码头边上，畅想未来，现在葵涌码头物业已经全部由他掌握，基本上形成垄断，也期待在未来航运市场分一杯羹。
    其实九龙仓还有很多优质地皮，例如钻石山龙蟠道地皮，这就前世九龙仓持有的荷里活广场。还有土瓜湾的九龙货仓等。
    这些都可以建成优质收租物业，无不让人垂涎三尺。
    其它零星地块也许可以放弃，但必须是有计有谋的选择放弃。
    刘志成的选择很简单，就是准备用地皮来团结一批华资，让他在前进道路上，不至于孤军奋战。
    九龙仓的收购过程一共持续了三个月，风波随着时间也慢慢散去。
    从李超人开始动手，到最后刘志成得手，不少香江市民也被这个瓜吃得津津乐道。
    媒体也是看到其中吸睛较果，纷纷开设了一个专题版面，进行跟踪报道。
    不过就热度来说，比起之前刘志成收购黄埔集团，也没有大太多。
    毕竟，这是第二次有华资成功阻击四大洋行，市民已经心平气和了很多。
    如果以后还有第三次第四次，市民的关注度就会更加平常，因为人们都会慢慢习以为常。
    在袁天凡挑选出3块位置中等，面积也是中等的地皮后，刘志成便邀请香江地产界华资进行合作开发。
    刘志成首先邀请了李超人，虽说当初阻击之前防了他一手，但事后李超人的大度出乎他的意料。
    所以，刘志成首先想到的便是李超人，同时也邀请了李兆基、郑宇彤几人前来喝茶，随后商量着合作计划。
    原本刘志成的计划是准备，将几块地皮分别与他们合作。至于，哪块地跟谁合作，由他们自己商量决定。
    不过在商量过程中，发现谁也不愿意放弃最优质地块，李超人干脆提出，由大家一起组建一个合资公司，共同来开发这些地皮。
    由于九龙仓现在急需要资金来发展海港城项目，刘志成把几块地皮先注入合资公司，然后利用银行贷款，来支付给九龙仓购买地皮。
    随后的土建工程，由建筑公司先行垫资支付，合资公司只需要支付少量现金，达到预售条件后，然后用预售楼进行回款。
    只需要开发好其中一块地皮，就可以快速获得大量资金，然后再开发其他几块地皮。
    等到所有项目都开发完成后，等到收回全部楼盘资金，结清建筑商的尾款，以及银行贷款，剩下的全部是利润。
    讲白了，这就是一个空手套白狼的手段，当然这样的套路刘志成自己也可以玩，但他的目的是与华资团结一致。
    同样，这是一个相当激进的计划，如果在整个实施过程中，只要出了一点意外情况，就可能功亏一篑。
    李超人为了得到更多利润，则是当场拿起笔纸，为大家算起利润，并保证这几个项目可以获利5000万港元。
    李超人的这一保证，获得了几人的支持，由他来负责所有的开发事项，李兆基和郑宇彤提供适量的前期资金。
    最后股份的分配，由于刘志成提供可开发的地皮，获得50%的利益分配权。
    李超人作为实际操刀人，获得了得20%利益分配权，李兆基与郑宇彤各15%的利益分配权。。
    合同签定后，几人成立新合资公司，土地注入后的一星期，九龙仓收到了合资公司8000万的资金，这是用于购买3块地皮。
    之前九龙仓爆发收购，整个海港城的建设基本上暂停，托尼.丹克收到资金后，立刻开始了海港城项目的重启建设。
    现在有了资金，加快了海洋中心建设，以便在最短的时间内开业，刘志成并指示开启港威大厦的建设计划。
    别看小港威大厦，一个拆迁工作都需要时间，所以前期准备工作必须得提前进行。
    而得到消息的吕智和，也跑了过来，找到刘志成说道：“刘生，九龙仓的地皮，为什么跟李超人那些人合作？大亚地产公司这边也可以啊？”
    “吕生，你的资金，应该要到8月份才能回笼吧？”刘志成笑了笑问道。
    “差不多，中环与金钟地铁站物业项目，要到8月份才能预售，由于房价涨的太快了，我估计可以大赚一笔，净利润能有2个亿港元。”吕智和笑着说道。
    刘志成说道：“九龙仓的天星码头物业项目，我看好他的未来潜力，但是现在不断吸取九龙仓的血，我必须以最快的速度完成整个项目，尽快开业，恢复九龙仓在香江十大财团之一的地位。”
    “我知道你现在急需现金，那等到下半年我手上项目结束，我们再一起开发九龙仓的地皮，到时候大亚地产的资金也都充足，再轻轻松松赚个几亿。”吕智和想了想说道。
    “行，到时候再说。”刘志成点点头说道。
    刚从李超人等人手上拿到的钱，只够海港城完成海洋中心的建设。如果需要建设港威大厦，则还需要大量资金。
    到时候肯定还需要开发地皮，利用大亚地产的资金当然更好，不管怎么样，刘志成都是赚，而且是赚好几道。
    刘志成目前还有一件事，必须得亲力亲为去处理，就是元朗工业园用电的问题。
    目前虽说没有停电，但进行了限电，已经严重影响了园区的生产工作，也正是这么回事，刘志成才放弃了对置地的阻击。
    现在元朗园区的工业利润，是刘志成的现金奶牛，自从发生停电威胁后，刘志成心中也有了好几套方案。
    首先准备进行产业转移，也想到了阻击中电，但由道嘉理对于中电的控股比较稳，一下子不可能成功。
    产业转移方案、阻击方案都需要长久的时间准备，目前唯一可选的方案，就是和谈。
    最近，刘志成通过太古大班施约翰和道嘉理联系上了，同意在本周日一起到粉岭打高尔夫。
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    另外今日就一章6k大章！
    (本章完)