帮天后救场,她馋我身子 - 第511章 《谭谈交通》发展的土壤
第511章 《谭谈交通》发展的土壤
江城经济不声不响,也就能冲进前十,但在其他各项数据上,可以说是遥遥领先。
抑郁排行榜名列前茅,自杀率全国第一,交通事故发生率全国第一。
一生要强,永不服输。
尤其是交通事故,如果不是给公交车司机加上了封印,他们比“黄色法拉利”还猛。
出租车赶不上的时间,公交能,地铁都达不到的速度,公交能。
但这并不是好事。
“行人礼让车辆”听起来很搞笑,却是市民的无奈之举。
司机疯狂踩油门,行人哪有对抗的实力,只能退让。
对于有些司机来说,抢道抢行也是无奈之举。
在这里,只要你敢让一辆车加塞,就等着所有车都来加塞吧。
只要让了一辆车,其他车就会像发现新大陆一样,排着队加塞抢行。
行人也是一样,在没有红绿灯的路口,想等司机礼让?下辈子吧,不抢行,那就别想过去。
相比于和谐稳定的治安,交通状况是臭名远扬。
天下苦交通久矣。
许诺提出了《谈谈交通》的节目构思,市局举一反三,决心以此为契机,对交通状况进行大力整治。
市局开始了动员,并联合了省厅交警总队。
总而言之,这事闹大了。
《谈谈交通》已经不只是一档警示类节目,而是交通整治的信号灯。
有人就要问了,为什么以前不整治,相关部门都是吃干饭的吗?
其实不然,很早以前,江城就已经开始整治了,但是收效甚微。
一是因为整治力度不够,惩罚警示力度太小,罚就罚了,不痛不痒。
另一方面,则是习惯问题,不管是司机还是行人,都已经习惯了这种方式,贸然整治,抗议声音很大。
政策其实不是关键,关键是能不能落实,怎么落实,怎么让市民配合落实。
这才是最大的问题。
粗暴解决问题的方式并不可取,粗暴带来的后果是民众反感情绪加剧,导致更难落实。
现在市局发现了新的方式。
那就是通过节目,悄无声息地灌输概念,让大家慢慢接受这种改变。
《守护江汉路》开了一个很好的头,现在江汉路醉酒闹事的警情大幅度降低,比之前减少了50%,打架斗殴盗窃案件也急剧下降。
究其原因,是很多人之前对于犯的事没什么概念,觉得打人而已,打了就打了。
通过节目他们发现,打人是要赔钱的,搞不好还要拘留。
这可比“打赢坐牢打输住院”的标语更真实。
普法教育,就这样在娱乐中实现了。
《谈谈交通》将会是交通领域的《守护江汉路》,或许还能起到更好的作用。
这一次,市局十分重视,在全市范围内开始了主持人的选拔。
是的,《谈谈交通》将会有多个主持人出现。
江城实在太大了,城区面积全国前几,如果靠一个主持人,根本就搞不定这么大城区。
多方发展才是硬道理。
许诺也加入了主持人的选拔,他对主持人提出了几个要求。
长相不重要,性格一定要风趣幽默,更关键的一点是情绪要稳定。
对于交通违法者来说,被抓住往往意味着扣分罚款,心情本来就很难受了,如果出现一名交警对他们态度生硬地执法,只会激发逆反心理。
教育意义大打折扣,同时节目也没什么人爱看。
大部分观众,把自己代入的是弱者角色,看到一个粗暴的交警,下意识会产生排斥心理。
另一方面,主持人要心理素质强大,要能够在见识过人间疾苦之后,依然能够保持冷静。
两个条件,已经足够淘汰掉绝大部分交警了,最后站在许诺面前的,只有五个人。
四男一女,五个有着主持人天赋的交警。
看着面前五个一脸兴奋的交警,他们年纪都在三十岁左右,许诺恍惚间好像看到了谭sir,那个神一般的男人。
那个见识过无数的人间疾苦,却依然能够保持本心的男人。
这五个人,能够复刻谭sir的奇迹吗?
许诺不知道,这种没有剧本的节目,变数实在太大,他也不能保证节目能不能火,交通整治行动能不能有效。
他正发着呆,老丈人拍拍他的肩膀。
“小许,想什么呢?”
许诺回过神来,看着面前的五张充满喜悦的脸。
许诺知道他们为什么喜悦,《守护江汉路》的大获成功,让很多基层民警走进了大众视野,也走进了领导们的视野。
等待他们的是评优评先,升职加薪。
每个人都希望有这样的机会。面前的五个人,自然也会有这样的想法。
这是人之常情。
许诺很理解他们。
看着五个一脸期待地看着他的交警,许诺开口了。
“我知道各位都是经验丰富的交警,对于交通法规也滚瓜烂熟。”
五人都点点头,很是骄傲。
当然了,能够参加选拔的,肯定都有两把刷子。
许诺继续道:“纠正违法三部曲,我见过很多次,伸手拦停,靠边,敬礼,出示行驶证驾驶证,开罚单签字。甚至很多人连敬礼的环节都忽略掉了。”
交警们神色有些不自然了。
确实,他们在执法过程中经常会省略掉敬礼这个环节,有的是因为时间紧张,有的则是因为内心骄傲,觉得自己是交警,凭什么对违法的人敬礼。
赵局长跟老丈人都若有所思。
这是小事,但很容易变成大事。
互联网时代,任何跟官方有关的小事都会被放在放大镜下面研究。
“这个执法过程没什么问题,很正规,很标准。”许诺看着众人,眼前浮现的却是谭sir的脸。
“但这个标准化的流程,却有一个很致命的问题。”许诺停顿了一下。
所有人都看着他,等待着下文。
“没有人味,这样的执法很客气,但也很疏远,开罚单,罚款,事情是处理好了,然后呢?”
面对许诺的反问,有个交警回答道:“然后他回去以后就会注意不再犯了啊。”
许诺摇摇头:“你觉得他们能改正吗?”
几个人都默然。
他们是交警,也是司机,自然知道这套流程之后被罚者的反应。
表面上认罚,交警一走就开始“个斑马滴”,骂骂咧咧一通,懊悔自己大意了,下次要注意点。
不是注意安全,而是注意不要被抓住。
赵局长神色一动,他隐约理解了许诺的意思。
罚款,并不能解决问题,如果罚款就能解决,他能让江城成为交通事故率最低的城市。
许诺继续道:“在我看来,交警跟医生一样,你们的职责都是救人,你们每让一个司机意识到安全的重要性,就是间接挽救一条生命,甚至很多条生命,这个节目。”
这番话一下子就把交警的使命给抬高了不少,一般人看交警,都认为他们主要就干三件事,指挥交通,罚款,事故定责。
救人,是大家所不知道的。
许诺道:“罚款不是目的,让他们知道怎样在马路上保证安全才是最重要的。”
众人都点点头,感觉自己的责任好像更重了一些。
许诺看了一眼赵局长:“赵局长,我建议这个节目没有任务量要求没有罚款,他们能抓到多少违法行为都无所谓,五个人,每天节目播出时长在30分钟以内,尽可能地给他们更多的时间进行普法教育。”
赵局长点点头:“没问题,你们好好干,不要有什么压力。”
敲定人选之后,许诺进行了人员安排。
五个民警,每人带一个摄像,一个司机,形成三人小团队。
出警地点不固定,去哪里都可以,这样可以发现更多的问题,也可以避免被市民蹲守。
一个15人组成的团队正式成立。
江城市局再次安排了新闻发布会。
会上先是几个领导表明了整治交通问题的决心,紧接着宣布了《谈谈交通》节目正式开始。
“《谈谈交通》邀请到了著名导演诺言执导,延续了《守护江汉路》无剧本的拍摄模式,由五组交警随机寻找违法行为,每晚八点半在长江卫视播出,欢迎大家收看。”
刚才还昏昏欲睡的记者们瞬间跟打了鸡血一样,恨不得把摄像机怼在许诺脸上。
领导讲话他们没什么兴趣,交通整治有什么难的,江城每年都要整治几回,也没见什么效果。
诺言才是他们来到这里的目的。
记者们一顿狂拍,连续提问之后,他们满意离去。
《谈谈交通》迅速登上了热搜。
对此很多网友都对节目不看好。
“交警执法有什么看头?”
“脑子有病才会看这个节目,嫌生活压力不够大吗?给自己找气受?”
“这节目必扑,立帖为证,火了我表演倒立拉稀。”
有专业人士开始分析了。
“《守护江汉路》能火,是因为派出所的特殊性,他们接触的案件五八门,警铃响起的时候,谁都不知道会遇到什么案件,这样节目才有意思。”
“我很理解诺言想要帮助家乡的心情,但是交通这事,无非就是压实线了,闯红灯,不礼让行人了,还能玩出来?”
网络上一片质疑声,质疑节目没看点。
(本章完)
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