这不是BUG，这是游戏特性 - 150.第150章 这不是bug，这是设计缺陷！

    第150章 这不是bug，这是设计缺陷！
    “为什么会这么巧？”
    整活归整活，但视频里连续三辆车出现同样的毛病，还是引起了陈霸的重视。
    不应该啊！
    在《极速狂飙》这款游戏里，车辆除非发生事故，亦或是保养不当，否则正常情况下不会出现故障。
    这也是合理的。
    毕竟一辆车好好的，没有发生事故，哪有突然故障受损的道理？
    陈霸觉得很奇怪。
    于是他来到电脑前，对《极速狂飙》里面的车辆进行了一番测试。
    他用来测试的车型，正是视频中提到的那款车型，测试方法也跟up主一样，争取做到最大化还原测试环境。
    结果……
    还真让他发现了异常！
    车辆耐久度！
    这个《极速狂飙》里不太起眼的特殊机制，结合超真实的物理引擎，居然造就了一个神奇的bug。
    经过测试，陈霸发现不同车型，耐久度下降的速度和幅度并不一样。
    同样的两辆车。
    经过同样的折腾后，第一辆车的耐久度可能从100%掉到了90%，但第二辆车可能就掉到了80%甚至是70%！
    这不是重点，重点是耐久度的下滑和暴跌，会导致车辆出现异常故障。
    “物理引擎的副作用？”
    陈霸皱眉想了想，这应该是物理引擎无法模拟出真实的车辆使用损耗，只能根据耐久度进行粗暴模拟的结果。
    简单来说。
    一辆车，新车出厂应该是100%耐久，假设10万公里质保，那就是说100%耐久度想彻底耗光，至少需要开10万公里。
    现实中，车辆没有耐久度这个设定机制，即使有零部件老化，也是一个相当缓慢的过程。
    但在游戏里，因为添加了车辆耐久度这个设计，所以车辆从开动之后，便默认进入到“车辆老化”阶段，会有概率出现各种故障。
    现实中，一辆新车开了几百公里，大家还是会称之为“新车”或“准新车”。
    但在游戏里，只要耐久度低于100%，那就是老车！既然是老车，那在物理引擎的模拟下，出现各种故障不是一件很正常的事情吗？
    “这个概率有问题……”
    理解了bug产生的原因后，陈霸突然又意识到一件事。
    那就是故障率很不对劲！
    为什么同样的游戏bug，有的车该是什么样就是什么样，而有的车却毛病频出？不是烧机油就是漏机油，还有的刹车失灵甚至是断轴？
    这是随机产生的？
    经过陈霸的反复测试，他最终得出结论，这个故障率不是随机生成，而是铁憨憨系统根据物理引擎所模拟出的结果。
    因为他无论测试多少次，这辆车最终都会断轴……
    换而言之。
    这是汽车设计的缺陷，只不过在游戏物理引擎的模拟下，被游戏耐久度bug刻意放大了而已。
    “那这算不算bug？”
    陈霸也迷糊了，按理说，车辆耐久度低于100%就有概率出现故障，这肯定是bug。
    毕竟一辆新车，刚开动不到1公里就有可能产生故障，这不是bug这是什么？
    但问题来了！
    这些车辆产生的故障，可都是遵循物理引擎模拟出来的结果。也就是说，这是车辆自身设计的缺陷或者毛病，只是被《极速狂飙》这款游戏点明了而已。
    ……
    这期视频的影响力，大得超乎想象。
    连陈霸都看到了这期视频，更别提其他玩家了。于是乎，大家纷纷讨论起了，那款多次出现断轴的车辆。
    “这车不能买！”
    “为什么不早点发这期视频？我都已经上贼船了呀！”
    “哈哈！买了就好好开，不要想那些有的没的，万一你是那个万中无一的幸运儿呢？”
    “话说回来……现实中这辆车不会也有这个毛病吧？我爸正准备买这辆车，我要不要劝劝他？”
    “赶紧劝住你爸啊！游戏里都断轴了，现实中买了还不得后悔死？”
    “不是……你们说得也太夸张了吧？游戏里的车有问题，不代表现实中就有问题啊！”
    视频传播很广，再加上《极速狂飙》热度还行，于是这也影响到了该车型的正常销售。
    面对这种情况，汽车厂商很生气，觉得是这位up主和天霸工作室故意抹黑，于是发来律师函进行警告。
    陈霸也收到了。
    对方认为这是一个游戏bug，要求天霸工作室公开道歉，并赔偿相应的损失。
    “这不是bug，这是设计缺陷！”
    陈霸可不会承认，这事跟《极速狂飙》有关系，他给出的回应很简单：我们拥有最真实的物理引擎，这分明是设计缺陷，跟我们的游戏没有关系！
    这可不能承认。
    如果他承认这是游戏bug，那就说明这辆车断轴是子虚乌有的事，那天霸工作室和这位up主就需要为此道歉并赔偿。
    既然如此，还不如一口咬定，这就不是游戏bug，而是对方车辆的设计存在缺陷。
    口水仗打得很激烈。
    正当对方咽不下这口气，打算搜集证据起诉天霸工作室和那位up主时，事情迎来了新的转机……
    三天后，多位网友爆料，称自己刚刚购买的新车，在提车后不久便遭遇了后轴纵臂断裂的情况。
    巧合的是，这几位网友购买的车型正是在《极速狂飙》里出问题的车型。生产该车型的厂商，正是打算起诉天霸工作室造谣抹黑的厂商。
    坏了！
    本来天霸工作室跟这家汽车厂商的口水仗，已经吵得很激烈了，在网络上有着极高的热度和讨论度。
    这下随着多位真实车主的爆料，证实了天霸工作室没有撒谎，这真是车辆设计缺陷，而不是游戏bug后，网友们笑疯了。
    “乌鸦嘴是吧？先把霸哥这个预言家刀了！”
    “好家伙！车厂都没有发现的问题，居然让一款游戏给发现了？”
    “不愧是最真实的物理引擎，霸哥我服了，快收了神通吧……”
    “坏坏坏！我还准备买一辆宝驰呢，听说新款在《极速狂飙》里会漏机油？”
    车主慌了，车厂也慌了。
    起初被爆出，这款新车在《极速狂飙》游戏里频繁断轴的时候，不管是车主还是车厂都很淡定。
    一款游戏而已……
    咋滴？
    伱游戏里的车出问题了，关我现实中的车什么事？难道游戏还能影响到现实不成？
    事实证明，还真能！
    大伙都以为霸哥开玩笑的，什么最真实的物理引擎，什么设计缺陷，一个臭游戏制作人搁这大放厥词，你懂汽车设计吗？
    结果多位车主的现身说法，仿佛给车厂脸上扇了一巴掌。
    霸哥还真懂车！
    他还真没吹牛，这游戏的物理引擎确实有点东西，这都能模拟出来？还真是设计缺陷？
    爆出断轴的车型是一辆改款车，在国内卖得很火，平均月销量稳定在五万台以上。
    这也导致，这件事炒得很火，断轴事件造成的风波也愈演愈烈，厂家想彻底掌控舆论根本不现实。
    起诉天霸工作室？
    别闹了！
    这会儿媒体记者和车主都将总部包围了，纷纷讨要一个说法呢。
    这家车厂哪还有空起诉天霸工作室，不被车主起诉就算成功……
    他们现在只希望，尽快安抚住暴怒的车主，堵住媒体记者的嘴，尽快将这件事的热度压下去，不要再说什么断轴不断轴的事了。
    在宣布召回问题车辆，并对受害车主进行补偿赔偿后，车厂最终还是低下了头，承认这是设计缺陷。
    而在另一边，在《极速狂飙》存在漏机油问题的宝驰新款车型，也有车主反馈自己的车确实漏机油。
    宝驰慌了神，赶紧启动应急公关。
    不过他们吸取友商教训，并没有第一时间甩锅给天霸工作室，甩锅给《极速狂飙》，而是宣称会立即启动调查，找出问题的根源。
    接连两个汽车厂商都在《极速狂飙》这款游戏上吃了亏，被爆出严重的质量问题。
    这也把其他汽车厂商吓得不轻。
    他们也怕了。
    虽然他们旗下的车型，并没有出现类似的情况，但谁知道《极速狂飙》什么情况？会不会接着整活？
    于是，这些汽车厂商纷纷发来公函，要求天霸工作室将他们旗下的车型从《极速狂飙》这款游戏里移除，解除之前的合作。
    宁可付点违约金，也不想让自家车型出现在《极速狂飙》这款游戏里……
    别问，问就是怂了！
    《极速狂飙》这款游戏真有毒吧？看看那两家友商的惨状，谁还敢将自家车放到《极速狂飙》游戏里啊？
    “霸哥，麻烦了呀！”
    小陆愁眉苦脸道：“这么多厂商要求解除合作，宁可付违约金也不想让咱们用他们的车型，咱们的游戏怎么办？”
    一旦解除合作，《极速狂飙》就没几辆车可用了。对于一款赛车竞速游戏来说，无异于灭顶之灾。
    毕竟你这赛车竞速游戏，怎么车型这么少，只有区区几辆车可选啊？
    “没办法！”
    陈霸倒是觉得无所谓：“他们要解除合作，那就解除呗！咱们给玩家们暗示一下，让他们知道这些车型下架的原因。”
    噢？
    小陆闻言，眼前一亮道：“我懂了……”
    霸哥这话的意思是，将这些车厂解除合作的原因透露给玩家们，话里话外各种暗示：他们不干净！
    这不是明摆着的事嘛？
    你的车要是没问题，干嘛要从《极速狂飙》里移除？你在心虚什么？
    心虚就代表你不干净，你的车也有问题，毕竟你连《极速狂飙》都不敢上，肯定是怕重蹈覆辙！
    果不其然。
    当天霸工作室发布公告，表示将在下一轮更新中，移除一部分品牌车型后，不管是玩《极速狂飙》的玩家还是不玩这游戏的路人网友，目光全都聚焦到了这些品牌身上。
    当然！
    除了一部分车厂，觉得心虚不敢面对《极速狂飙》外，也有部分车厂无所谓，继续跟天霸工作室合作，旗下车辆也能在游戏里玩到。
    这些品牌的车型，一下就成了大家追逐讨论的重点。
    毕竟经历过“断轴门”和“漏油门”事件后，几乎所有网友都清楚，《极速狂飙》这款游戏很不一般。
    敢于留在这款游戏里的车厂，多半都有底气，对自己生产的汽车充满了自信。
    既然如此，那这些车肯定是好车啊！毕竟连《极速狂飙》都不怕，说明是真的有底气，起码没有大问题。
    有意思的是……
    留下的车型，继续跟《极速狂飙》合作的车厂，大部分都是国产车。
    而那些合资车，心虚得不行，生怕《极速狂飙》这款游戏再搞出什么幺蛾子，爆出什么丑闻影响销量。
    不过他们的算盘落空了。
    退出《极速狂飙》给他们造成的影响，不亚于爆出丑闻。
    每当有人想买他们的车，网友们总会问一句：这个牌子的车都不敢上《极速狂飙》，你还买啊？
    “我们的车很省油！”
    “动力强劲，内饰豪华，你看这氛围灯，你看这真皮座椅……”
    “那我在《极速狂飙》里怎么没看到这款车？是不是有什么设计缺陷和安全隐患？”
    销售滔滔不绝的话术，普通消费者只用一句话就给他们整不会了。
    本来，《极速狂飙》这款游戏没这么高知名度，也没这么多人知道并玩过。
    但架不住之前断轴事件影响力太过深远了，整个互联网都听说过这件事。所以趁着这股东风，《极速狂飙》也成了众多网友所熟知的一款游戏。
    这下好了！
    游戏里有的车，在游戏里表现出色的车，销量全都大涨。尤其是华子和迪子的电车，销量几乎是翻了几倍。
    而游戏里没有的车，消费者普遍存在疑虑。
    年老一些，不怎么接触互联网的消费者还好糊弄一些。可年轻人，谁不知道《极速狂飙》跟断轴门啊？
    你这车不上《极速狂飙》，那就是不靠谱，吹得再怎么天乱坠，年轻人也是摇头不敢买。
    基于这个前提，这些合资厂商屈服了。
    之前迫不及待要离开《极速狂飙》，现在又找上天霸工作室，希望将他们的车型加入《极速狂飙》。
    挣钱嘛，不寒碜！
    只要有利可图，别说是川剧变脸了，就算是跪下来给霸哥磕头，他们也不会犹豫。
    (本章完)