中华大帝国 - 第五十三章克拉运河一

    这一次赵刚并没有在新增财富榜上呆多久，在第二年上，皇帝陛下的名字又出现在最快下滑榜上，而且还是榜首，这才是他最经常出现的位置，在十年间，皇帝陛下的名字出现在榜首有九年时间。
    相对于辽阳重工集团的庞大市值，皇帝陛下所有的股份已经缩水甚多，而且按照这个财产缩减俄来计算，几年之后，要么皇帝推出最快减少榜，要么皇帝本人彻底破产，没有第三条道路，已经有人说过“一个国家如果各项事业靠爸爸一个人支撑，那这个国家就太可怜了。“
    特别说明一下，说这句话的就是皇帝陛下的大女儿，云英公主张含蕊，尽管只有十三岁，不过这位皇位的第一顺位继承人，已经开始为自己以后的嫁妆考虑了。这位有可能接过帝位，成为第二位中国女皇的小女孩，现在只能绞尽脑汁，想方设法逃脱老师的监视，每天与堆积如山的作业尽力拼搏。
    所以，这为未来的女皇在某个特定的时间里特别仇视克拉运河，因为这个代表着几亿元的财产，而且如果没有这条运河，这些财产本来是属于她的。她不知道几亿元到底有多少，只知道很多，因此为这件事情生了好久的气，直到赵刚买了一大堆小吃，包括五串糖葫芦，三个烤白薯，一个羊脸蛋，才成功的平息掉她的怒气。
    不过那个时候，小女孩的心中还是有着深深地不解。爸爸没事情修那条运河做什么？
    这个问题同样困扰着1909年的英国运河做什么？
    缩短印度洋到太平洋地航程，绕过麻烦的马六甲！
    这个道理并不算差，可是这个理由同样也站不住脚，一个国家修建一项大工程，必然有自己的打算，要考虑到诸多方面，比如说经济。政治，或者是潜在的某种利益。可是修建克拉运河，能给中华帝国带来什么呢？
    钱吗！
    如果按照中国皇帝的第一个思路来考虑的话，那肯定要考虑到钱，这位皇帝对金钱的态度令人发指，不管哪个国家，只要有求于中国，那么只要拿出钱来都能摆平，只不过难度越大。需要地钱就越多。赵刚投入这么多的钱，肯定是因为有更大的钱可以赚取。
    这个思路没有人能想明白，修建克拉运河能赚取多少钱，克拉运河的入口出口都在中华帝国的境内。实际上就是帝国的一条内河，实际上，在几年后，中南半岛就会修建几条高速的铁路干线。这会大大降低这条水路的价值。而出口面对的是印度洋，英国最大地殖民地-印度就面对着克拉运河的出口，难道中国想用战舰攻击英国皇冠上的明珠？
    这个可能性几乎不存在，因为签署修建克拉运河的条件就是，运河所在地中南半岛不能作为海军基地存在，这个检查是英国人执行的，也正是基于这一点。英国才允许中国修建克拉运河，英国是不允许一个威胁到印度的基地存在的。
    相反，英国人在新加坡地基地却是亚洲最大的基地，驻扎了十二条战列舰，十八条快速战列巡洋舰，甚至比大白舰队还要强大，这只舰队可以在三天内抵达菲律宾，五天内抵达台湾，七天内抵达上海，十天内抵达中国的首都-北京。
    当然了，这些事情是不可能发生的，中国虽然没有修建那么多的战列舰，不过潜艇却建了好多，对英国这支战列舰编队威胁不小，英国和中国在亚洲实际上有着微妙的平衡，谁都不相信对方，却因为实力的关系不得不相信对方。
    难道是因为政治利益，可是环顾四周，根本就没看见那些地方有政治利益这种东西。英国情报处地某位官员詹姆斯-邦德曾经略带怀疑的说出了自己的看法：
    “我想，中国人的目的也许是在中东！”
    他的话引起了同事们的哄堂大笑，并被评为1909年最幽默笑话，因为当时的中东，除了沙漠之外，并没有其他的东西，到处都是免费的黄沙，难道中国人会缺这个。当初，中国人用同样荒芜的俄国北欧部分换去了同样荒芜的中东，英国人实际上是十分得意地，因为同样的荒凉，中东却只有一大堆黄沙，而俄国却埋藏找丰富的资源。
    这个事实的真相被英国人笑没了，詹姆斯-邦德因待遇，一气之下投奔了中国，不过他并没有成为中国情
    ，而是成为了一名电影明星。在明星公司，她主演了列大受欢迎，成为最受人欢迎的男主角，蜚声国际。
    只有赵刚知道，在未来的几十年里，中东是一个怎样重要的存在，只有紧紧握住中东，才是中华帝国的命脉所在。中东名称的来源据说是：16－17世纪欧洲殖民者向东殖民时:=划分成了：近东，中东，远东。
    中东大部分为西亚，但与西亚的区别是：1。中东不包括阿富汗。中东包括非洲国家埃及。3。东包括了土耳其的欧洲部分。
    中东是三洲五海之地，其处在联系亚欧非三大洲，沟通大西洋和印度洋的枢纽地位。其三洲具体指亚欧非三大洲，五海具体指里海，黑海，地中海，红海，阿拉伯海。
    战略位置十分重要，属于中国的中东部分，十分遗憾，没有任何地方可以接触到海，因国人十分聪明的沿着海岸线画了一个圈，将沿海一百公里的领土分离出来，成立了一个海湾特别共和国，杜绝了中国染指这五海三周之地。慷慨的将这片拥有几百亿吨石油储量的富饶土地划给了中国。
    不过，这是因为列强并不知道，中东是一个大油库，随着中东石油的开采，列强肯定会眼红中国的这块宝地。所以，如何守住这块宝地才是中国需要考虑的，首先，中国大部可能受到英国人的进攻，这是因为英国人的实力并不强。
    作为一个大殖民国家，英国的财富建立在诸多殖民地的奉献上的，这个并不是很保险的强国之路，这也是为什么英国在二战之后迅速衰落的原因，这种分散的实力导致英国需要强大的海军。
    不过，现在的英国实力与中国的国相比，并不显得特别强大。所以在很多时候，英国人需要与中国协商，这样的话不可避免地在某些地方受到一些限制。中国和英国开始互相靠近，而德国却因为自己骄傲的君主，在孤立的道路上越走越远！
    所以，在目前的形势下，德国可能因为面对中英的联手而对中国产生敌意，继而在巨大的经济利益前丧失方向。而要防备德国，光凭海军是不行的，德国与奥斯曼土耳其的关系十分良好，到时候肯定是通过奥斯曼来攻击中东。
    这样的话，中东就需要强有力的陆军，而不需要强有力的海军。如果德国的海军能够出现在中东，那说明世界第一的海军已经被德国人全部消灭了，这种事情几乎与实际第一的陆军被英国陆军消灭一样可笑。
    可是，中国如果想要援助中东地区，实际上需要克服的困难太多了。李忠东最近的中国领土就是阿富汗，然后经过中亚省，在经过泛亚大铁路，才能达到西北地区，在那里获得武器的补给。这条路需要经过一万公里的征程，里面的艰苦绝非等闲。
    而德国人的补给就轻松的多，只需要一千公里的补给线，没有高寒，没有高原，也没有地震泥石流，这里面的难易程度。不可同日而语。赵刚从来就不可能在这种条件下与敌人作战，相反的，他通常让敌人在这种条件下与自己作战，然后轻松的取得战争的胜利。
    所以，修建克拉运河也就成为了最重要的事情，一旦修建完成，中华帝国就可以通过海运大规模的支援。海路由广州到沙特现在需要一万五千公里，修建运河之后需要1万2千公里，并不会比陆路节。程。
    不过海运的优势是什么？巨大的运输量，一条万吨货轮，顶得上两百节车皮，而且轮船不需要铁轨，无尽的大洋就是他们的铁轨，凭借高效率的采油发动机，这些货物一万2公里的运输费用，大约只相当于四千公里的铁路运输费用。同时，这些货物的运输，还需要相当多的人力物力，对于中南省的发展有着极大的促进作用。
    至于有人危言耸听地说，这条运河可能会使新加坡繁华的海港从此走入历史，新加坡将会遭到和非洲南部岛国毛里求斯同样的命运———毛里求斯在苏伊士运河开通前是世界最繁华的岛国之一。
    对于这些流言蜚语，赵刚一改不予理会，对于某些以香蕉自称的国家，赵刚是不会给与过多关注的。