从大学讲师到首席院士 - 第六百三十八章 天航-01远航计划!保罗:我一定要加入!
空天母舰,正式确定代号为‘天航-01’。
上一次的太空测试结束,光压发动机就正式命名为‘空天母舰’,也很快确定了代号。
天航-01的主系统已经相对完善,近期的工作都是继续增加载人舱室、安装卫星发射支架、完善小型飞船释放舱,并增加引力护盾设备以及引力场设备等工作。
在一系列建造完成以后,航天飞船公司确定的下一步计划是对‘木卫二’进行探索。
这个计划已经确定下来,还对外发布了公告,“未来天航-01将会飞往木星,并对太阳系内最有可能拥有生命的木卫二进行探索,届时将会尽可能的采集木卫二的星球样本,并收集木星及其卫星的详细信息。”
木卫二,是木星的第六颗已知卫星,是木星所有卫星中第四大的卫星,之所以称作是木卫二,是因为其距离木星第二近。
相比其他星球来说,木卫二表面要温和的多,主要是因为其表面被冰层覆盖,底层都是一片海洋。
有科学家认为地球的海洋孕育了生命,而与地球有类似环境的木卫二也可能会孕育出生命,木卫二的冰下海洋也成为了人类寻找地外生命的目标之一。
所以木卫二的星球样本,主要采集目标就是地下水样本。
不过采集地下水样本是很困难的,还要看登陆的环境才能够决定,采集的第二目标就是土壤岩石样本。
研究表明,木卫二的地表和地球类似,充斥着大量的硅酸盐岩石,采集到硅酸盐岩石或风华土壤样本,也是非常有意义和价值的工作了。
航天飞船公司发布下一步计划的公告,宣传将会对木卫二的探索,但实际上,星球探索工作就只是附带的,最主要还是让天航-01进行远距离航行。
这是计划,也是测试内容。
天航-01将会从地球飞往木星,环绕木星旋转数周,完成了对木卫二的探索以及信息的收集后,再脱离木星轨道返回地球。
远航计划最好的时间是半年以后,将会赶上地球和木星距离比较近的月份,平均距离还不到6.9亿公里。
那么往返木星总距离也只有14亿公里左右。
整个计划预计用时30天到60天,可以算作是远距离的航行任务了。
‘远距离’的定义,也是相对天航-01的性能来说的,相对于人类对宇宙的探索进展,14亿公里的距离,用‘超远距离’来定义都不为过。
现在全世界的顶尖机构,已经在讨论天航-01的远航计划了。
其中牵扯到‘上舰名额’问题。
国家是有权利决定上舰名额的,主要考虑的有两个方面,一个方面是政-治因素,一个方面是学术因素。
政-治因素,自然只有关系好的机构,才能拥有上舰名额。
学术,自然也就是科学研究。
天航-01的远航计划,可以载人进入到宇宙空间中,天航-01也装配了大量最高端的天文设备,对很多顶尖科学家来说,搭载天航-01参与远航计划是不容错过的机会。
远航计划的具体情况还没有放出去,就只是发布一个公告而已,但公告本身也引起了巨大的反响。
舆论的焦点在于,天航-01可载人的数量以及具体谁有机会上舰?
航天飞船公司内部的顶尖科学家自然是有机会的,占有‘天航-01’一部分所属权的航天局,也可以派出人员参与计划。
其他机构就很难说了。
实际上,远航计划大部分名额已经分配好了。
天航-01常规可载人数量在120到150人之间,第一次远航肯定不会‘超载’,也就是让舱体空间显得紧绷,计划载人不会超过120人。
其中归属航天飞船公司本身有40个名额,军方以及科技部门占据了25个名额,航天局有15个名额,国内其他公司、合作机构,拥有30个名额,剩下的名额则可以分配给其他人员。
在名额的分配上,航天飞船公司就有了很大的收益。
航天飞船公司派出的人员,绝大部分都是执行任务,也包括飞船的操作、维护检修人员,要么担任技术顾问。
这些人加在一起大概有25个左右,剩下15个名额就可以自由支配了。
作为一家以盈利为目标的公司,航天飞船公司已经开始找大企业进行合作,简单来说,就是把名额售卖出去。
十几个名额的数量并不多,但也足以赚到百亿以上种花币。
这笔钱甚至能够覆盖远航损耗。
远航计划过程中,天航-01还会执行几台大型卫星以及地外探测器释放任务,也能够带来很大的收益。
军方占据的名额,主要是派出几个管理及安全人员,他们也会长期入驻天航-01,并参与到未来天航-01的任务中。
科研部门、合作企业机构,拿到的名额就是专门从事科学研究了。
其中会包括很多的天文学家,远航计划必定会成为天文学研究的盛宴。
这是很有意思的事情。
王浩的湮灭物理颠覆了传统的天文物理,可他主导的空天母舰航行计划,却成为了天文学研究的盛宴。
那些可能登上天航-01的天文学家们,想到王浩都感觉心情很复杂。
当然,目前重要的还是反重力飞船,只有完善了飞船,才能够定下远航计划的时间。
王浩和陈佳禾谈好了以后,马上就通知了天航基地,让他们派出电子系统组的团队来反重力飞船基地。
天航基地的电子系统组还是比较清闲的,他们的电子系统非常的完善,再加上一直以来的工作都是安装各种设备、设施,需要做的只是例行的对接维护而已。
四天以后,天航基地就派来了一个二十人规模的团队,保罗菲尔-琼斯就是团队的负责人。
王浩还在反重力飞船基地里,他正在对于飞船的电子系统框架进行了解,中途也指出了一些问题。
他发现完善电子系统的工作相对还是比较容易的,因为电子系统已经能够正常运转,大部分都已经完成了。
系统还是有很多的bug,但是大框架已经有了,上层的代码也比较完善。
他要做的就是主导对于底层框架的梳理。
首先要把底层框架修正完善,其基础上再去修正上层代码,就不会出现太大的问题。
保罗菲尔-琼斯来到了基地就见到了王浩,他明显表现的非常兴奋,因为他感觉自己的梦想就要完成了。
自从敲定了远航计划以后,保罗菲尔-琼斯就一直处在这种兴奋的状态,他逢人就忍不住称呼自己为‘副舰长’。
他确实有可能登上天航-01,并参与到远航计划中。
航天飞船公司有很多名额,其中有名额要给到研究、技术顾问。
王浩主导的理论组,最少要派出一人参与到计划中,他个人肯定是去不了的,不能完全保证安全的任务,也不可能让他亲自参与。
保罗菲尔-琼斯唯一的竞争对手只有丁志强。
海伦、陈蒙檬很少参与到实验工作,更不用说一线的远航任务了。
黄振的名头差了不少,他参与远航计划没有说服力。
保罗菲尔-琼斯参与了光压发动机研发很多的工作,自然是最有希望参与到远航计划的人员。
他甚至不把丁志强当做对手,“那个懒散的家伙,可能会直接放弃吧?”
他是这么想的。
保罗菲尔-琼斯心里有多高兴就可想而知了。
在见到了王浩以后,他寒暄的问了一句,“你们在研究什么?据说和黑洞有关?我看了理论内容,强s波?很有意思。”
“还有那大块的钻石,很漂亮。”
虽然口中的话语都是赞叹,但听语调就知道完全没有诚意。
相比远航计划来说,保罗菲尔-琼斯根本不在意什么强s波、黑洞理论,什么大块漂亮的钻石。
保罗菲尔-琼斯也不会控制情绪,从他的脸上就能看出心情了,询问技术问题,还摆出一副寒暄的口气,就好像在表达‘我是没有办法才关心一下’。
王浩看着都有些郁闷,他用力撇了撇嘴,说道,“确实很有意思。”
“我们制造出了一片和黑洞很类似的区域。”
“和黑洞类似?强湮灭力场?”保罗菲尔-琼斯也是见多识广,换到其他人听到说和黑洞类似,肯定会非常惊讶,但是他一点都不惊讶,语气依旧显得很平淡。
“应该是压缩版。”
王浩的语调也很平淡,“就是个压缩的强湮灭力场,表面上还闪烁着电光,看起来像是法师释放的黑暗法球。”
“黑暗法球?”
保罗菲尔-琼斯认真想了一下,追问道,“周围还带电光?听起来很不错啊。”
“当然了,但是没什么。”
王浩很不在意的摇了摇头,“实际上,我们已经制造出了虫洞。”
“啊?”
保罗菲尔-琼斯脸上满是不解,他还以为是听错了,“虫洞?你确定吗?”
“你看。”
王浩拿出手机,点亮屏幕,找到一张照片。
那是一张丁志强的自拍照,他站在了强s波薄层区域的前方,背后就是黑暗的薄层,薄层中还穿出一大块成型的物体,看起来非常有科幻色彩。
保罗菲尔-琼斯盯着照片,嘴巴都忍不住张的大大的,他左看右看都找不到ps的痕迹,实际上,他也非常确定,肯定不是ps出来的图片。
王浩的手机里不可能有那样的图片。
所以……
“谢特——!”
他猛然反应过来,用力一砸手机,“我也要加入这个研究!”
“简直帅呆了!”
“上帝——”
“王浩!王浩!我也是理论组的重要一员,一定要让我加入,我一定要加入……”
王浩的表情僵在了脸上,他狠狠的用力提醒一句,尽量以平淡的语调说道,“注意,那是我的手机。”
“我也要加入!”
“那是我的手机,不要再破坏它,给我!”
“我要加入!”
“把手机给我——”
……
天航基地的电子系统组到来以后,反重力飞船的电子系统完善工作正式开始。
王浩直接参与到了工作中,他在飞船基地一待就是半个多月,主导负责梳理好底层框架工作。
只要完成这一部分工作,剩余的就相对简单了。
就好像是解一道数学题,只要找到了解题的方向,剩下就都是计算和填充步骤,也就可以让其他人完成了。
王浩确定工作方向以后,还让原来的航天局团队有些不满,他们不认为自己的底层框架有什么问题。
半个月后,他们就不这么看了。
“王院士主导完善的框架太完美了吧,他好像把一切可能都想到了。”
“在这个框架下,上层的代码也不可能有什么大问题。”
“怪不得天航基地那边的速度这么快,而且系统这么完善。”
“不可思议呀——”
“我敢说王院士是最优秀的框架师,他好像不是研究数学物理的,更擅长计算计工作。”
“你们不知道吗?王院士本来就精通计算机,早年间就很多顶尖成果,包括有效与无关进位筛选。”
“他好像还去阿巴的大数据研发机构做过演讲~~”
王浩率领团队花费了两个星期,完善了系统的底层框架。
下一步的工作就是在底层框架的基础上,对于各类算法、功能代码进行修正。
即便修正工作只是刚刚开始,但有了完善的底层框架,所有人都变得非常有信心。
后续的工作,王浩就不参与了。
基础代码工作让其他人来完成就可以,团队有超过两百个计算机工程师,还有天航基地的电子系统组辅助,花个两个月时间,足以让系统很完善了。
到时候,电子系统依旧会有bug,但只要不是大问题,依靠安全与应急检测修复系统也足以应对了。
安全与应急检测修复系统,是航天领域非常重要的体系。
卫星运转就依靠安全与应急检测修复系,碰到软件以及功能问题,可以启动系统进行自动检测修复。
如果无法自检修复,也可以找到问题所在,地面人员可以手动来修复。
这个过程中,系统能够保持最低功能的正常运转。
换做是反重力飞船,也可以开启各种主功能,让飞船处在一个安全环境,等待系统修复结束就可以了。
(本章完)
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