航空霸主 - 第七章 初露锋芒
陈良伟曾经在圣彼得堡大学留学,德语说得很溜,英语就很一般了,再加上平时和雷达、航电打交道比较多,一时间没有反应过来,反倒是路阳第一时间明白了杨卫宁说的是什么:“卫宁,你说的CAD是指ComputerAidedDesign?”
杨卫宁点头道:“正是!”
陈良伟好奇道:“老路,这个CAD是啥玩意儿?”
路阳苦笑道:“CAD是计算机辅助设计的意思,国外也才刚刚发展没多久,我们国内完全是一片空白。1979年大首长访美的时候,航空工业部安少华副局长曾带着航空工业届11人代表团访问了美国的道格拉斯DAC和洛克希德LAC飞机公司,我正是其中一员。那段时间,DAC组织了两周的系统讲座,每天上午报告,下午参观;LAC组织我们参观了加州和乔治亚州的飞机设计、制造、试验基地,充分向我们展示了计算机辅助设计(CAD)、计算机辅助制造(CAM)、计算机辅助工程(CAE)、计算机辅助工艺计划(CAPP)、产品数据管理(PDM)等在飞机研制生产中的应用,有了这些辅助软件,美国人在飞机研发设计过程中的效率几乎把我们甩开了十倍的差距。当时我们看得那个震撼啊,美国人真正让我们感受到了什么叫做航空超级大国的底蕴。”
“后来代表团请示首长后,决定先花二十万美元引进一套CADAM软件,象征性地建立中美合作的关系,结果洛克希德公司要求我们必须先购买三架L1011宽体客机,共三亿美金,才能得到CADAM,这事就不了了之了。”
说到这里,路阳沉默下来,看向杨卫宁的目光也多多少少带点失望的味道。
因为路、杨两家的关系,杨卫宁到611所之前,路阳专门查了杨卫宁在西北工业大学的表现和成绩,觉得这小伙子是可造之材,值得大力培养,但今天听他这么一提,顿时印象大减。
杨卫宁表现得还是太过浮躁了,或许他从哪里听到了CAD这个名词,就急着拿出来在自己和陈良伟面前表现,问题是这东西在美国人手中,买都买不到,你怎么拿来解决问题。
陈良伟心中暗叹,嘴上无毛,办事不牢,杨卫宁毕竟还只是个刚毕业的学生,今后想要在飞机的设计研发领域有所作为,还需要一番历练。
杨卫宁仿佛没有看出路阳和陈良伟的眼中的失望,毫不在意地笑了笑道:“路叔叔说得没错,在计算机辅助设计领域,我们和国外还存在着比较大的差距,不过,这种差距并没有我们想象中那么大,追起来也没我们想象得那么困难。”
路阳皱了皱眉,刚想说话,便听杨卫宁继续道:“路叔叔,陈叔叔,你们也别急着反驳,先听听我的观点吧。事实上,国外的CAD技术发展起来也才没几年。在CAD软件发展初期,CAD的含义仅仅是图板的替代品,即ComputerAidedDrawing(orDrafting),而非现在我们经常讨论的ComputerAidedDesign。”
“到了六十年代,国外曾经出现三维CAD系统,但那时的CAD软件还只是极为简单的线框式系统,只能表达基本的几何信息,不能有效表达几何数据间的拓扑关系。由于缺乏形体的表面信息,CAM及CAE均无法实现。一直到了七十年代,飞机和汽车工业的蓬勃发展,工程师们在制造中遇到了大量的自由曲面问题,当时只能采用多截面视图、特征纬线的方式来近似表达所设计的自由曲面。但是由于三视图方法表达的不完整性,经常发生设计完成后,制作出来的样品与设计者所想象的有很大差异甚至完全不同的情况。设计者对自己设计的曲面形状能否满足要求也无法保证,所以还经常按比例制作油泥模型,作为设计评审或方案比较的依据。这种办法既慢且繁琐,而且制作过程大大拖延产了产品的研发时间。”
路阳和陈良伟不由得面面相觑,他们在航空业摸爬滚打了几十年,对杨卫宁说的这些困难有着切身的体会。
两人不由得暗道,虽然这小子之前一副大言不惭的样子,但仔细听来,肚子里还真有货。
杨卫宁等路陈两人消化完自己的话,才继续道:“路叔叔,你刚才曾经提到洛克希德公司所用的CADAM软件,其实并非CAD领域的最新技术。就在不久前,达索公司的科研人员提出了贝赛尔算法,使得人们可以用计算机处理曲线及曲面问题,他们已经在二维绘图系统CADAM的基础上,开发出以表面模型为特点的自由曲面建模方法,推出了三维曲面造型系统CATIA。”
“CATIA?”这下子,路阳也不淡定了:“卫宁,这件事你是怎么知道的?”
这个年代可不是后世信息大爆炸时代,国内想要追踪国外最新的科研信息,只能通过订购一些英文期刊。
问题是,像航空工业这种涉及国防的关键领域,很多关键技术都是保密的,杨卫宁是怎么知道达索公司解决了自由曲面建模方法的?
杨卫宁暗道不好,自己好像说漏嘴了,连忙道:“路叔叔,我也是在我爸办公室里的一本国外英文期刊上看到的,具体哪本期刊,我就忘了。”
路阳勉强接受了杨卫宁的解释,脸上露出笑容道:“振国那家伙都成技术官僚了,居然还有闲心看英文期刊?”
这时,陈良伟也插嘴道:“卫宁,你刚才说你有办法解决我们的困境,是指向法国人购买CATIA系统吗?”
华夏和法兰西之间虽然分属东西方两大阵营,但军工合作可谓源远流长,从当年的原子弹小型化技术交换到后来的超黄蜂直升机,两国之间有着深厚的基友感情。
如果花钱从法国人手中引进CATIA系统,还真有成功的可能。
路阳和陈良伟不由得对视了一眼,均看出了对方心中的想法。
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