死灵飞车 - 七十五章 改造完毕，出发

    那两人高的橡胶轮胎直接卡进预定好的骨槽中，两只骨手如同扳手卡在左右两侧，随后将其和奥文连接起来。
    顺着骸骨底端一眼望过去，早不知何时，小奥尼尔已然将整个海王类底部打满了这种安装轮胎的骨槽，每个槽口中都带着紫金色奥文。
    想要将这个庞大的死灵车发动起来，必须依靠优良的骨燃机。
    所幸遗迹中的蜘蛛不少，他们有足够的骨料加工。
    泥土夹杂的橡胶，成了轮胎最好的保护壳，丁格敢断言，这种橡胶轮胎绝对在灾厄之地少有。
    他曾一度想将这种轮胎推广到猪三那里去，但想一想很快作罢了。
    橡胶可不仅仅能够制作轮胎，死灵车内部也多需要橡胶装饰，算上以后灾厄之地的磨损，恐怕将遗迹中的橡胶全部挖出来，也未必够用。
    这是专属于死灵车本身的物质。
    第一个轮胎的制造成功让小奥尼尔信心大增，丁格对欧耶也另眼相看，这个死灵法师的能力决然比想象中大的多。
    为此，丁格特意允许成立死灵研究所，直接在死灵车中南部划分出十分之一的区域用来骨手召唤和训练，同时更是允诺，日后在条件允许的情况下，会帮欧耶找一些死灵法师助手，并且力所能及的购买死灵领域的奥文。
    权限的极度放宽，大大激发了欧耶信心，现在从死灵车顶端一眼看过去，整个灾厄之地上都是游动的骨手，完全就是蚂蚁肆虐。
    骸骨，橡胶，不知用途的垃圾金属，一股脑全部带进死灵车。
    正如欧耶说的，骨手是最出色的劳力。
    老乔带领着死灵机械，一个又一个轮胎制造出来，嵌入凹槽，只是三天时间，整个死灵车下方被橡胶轮胎塞满了。
    嗡！嗡！
    死灵车尾巴处，十几个巨型奥文滚动着黑烟，而在中后方、骨燃机内，上千只骨手不停的将各种骨物扔进去，化成噗噗燃烧的橘黄火焰，随着火焰翻腾，死灵车最下方的奥文全部亮起，一眼看去，宛若发光的航母甲板。
    奥文不断发光，下方安装好的橡胶骨轮也渐渐泛起一丝橘黄光泽。
    此刻，丁格正坐在空旷的控制室内，位于三层死灵车顶端，能够直接看到到整个灾厄大地。
    眼前正是控制方向的轮盘，脚底下是用来控制骨燃机的骨能踩片，右手处是一根拉杆，此刻整个拉杆不停的嗡嗡震动，拉杆前方，是七个凹槽，每个凹槽内带着奥文，奥文下方清楚标识着“一二三”档位。
    横侧，蹦跳，倒退，侧移，四个功能档。
    整个控制室采用了丁格最熟悉的，随着拉杆震动越来越厉害，手掌轻轻放上下，奥力随着手指缓缓流动，就在一瞬间整个拉杆上的奥文全部亮起，松动起来。
    碰！
    就在落下一瞬间，海王类骨架突然颤动起来，没等丁格回过神，便听见一连串吱吱呀呀的声响，某种怪力推动着海王类，向前转动起来。
    “团长，放心加速，开最大扭力！”远远的，小奥尼尔爬在地上，一边吼叫一边观摩着底部转动的轮胎。
    控制骨能片的脚掌不断下沉，同时档位拉杆跨入‘二挡’，那轰动声响开始降低，速度反而越来越快。
    灾厄之风呼呼刮过来，竟似在驾驭豺形死灵车一般，他能感觉到，改换成橡胶轮胎，仅仅二挡的速度就抵挡上以前的普通豺形，下意识看了一眼第三档位，手掌按住档杆，跨入其中。
    嗡！
    海王类短暂震动后，如同离弦之箭般冲了起来，向左右两侧看去，极远处的山脉竟似被驱赶着不断后退，土地更是模糊不堪，这份速度已远远超出他接触的任何死灵车。
    真没法相信，如此庞大的死灵战车，竟也能达到飞车速度。
    他喜欢这个速度，将档位跨在侧翻处，嗡，左侧速度开始猛增，右侧轮胎似生生卡死般，两股速度形成的反差，直接让左侧生生抬了起来。
    漂移吗？
    不对，他能感觉到左侧轮胎下方还有一股推力，低头看去，果然见一簇簇黑烟从死灵车左边升腾起来。
    小奥尼尔这个家伙，直接将骨燃机燃烧的废气，当作死灵车侧移的动力了。
    他没看走眼，这是个奥文的料。
    正在丁格高兴时，那狂飙速度瞬间下落，右侧突然传来一阵呲呲声响，似卡壳一般，整个死灵车仿佛压在冰面上一般，随时要垮掉。
    “不好，卡进土里了。”
    “速度太快，灾厄之地根本承受不了侧移时的重量！”
    小奥尼尔着急叫着，丁格已经将速度降为零点，等死灵车停下，半截身体已斜卡进灾厄之土中。
    等走过去，小奥尼尔正不停拍着脑门，暗骂着自己：“看我的脑袋，光顾速度了，这橡胶轮胎一提起来，土层根本承受不了，还是骨轮实用，得全部换掉！”
    一听这话，丁格反而不乐意了，骨轮可没有橡胶轮胎的速度。
    “你完全可以在外侧重新构架一排骨轮，按照以前巨象号的那样，给骨轮带上履带，履带基本能适用所有地形，橡胶轮胎最好能再大一下，可以直接收到死灵车内部，两种轮胎最好能够互相替换使用。”
    他对机械不是精通，但至少见识过推土机和挖掘机。
    作为维修师，小奥尼尔根本不需要过多提点，很快就找到方向。
    不过死灵车三层明显就不够用，采用丁格意见后，整个死灵车最底层，全部用来收纳轮胎。
    这是飞机最简单的收纳轮。
    死灵车必须再加高，说实在的，眼前的死灵车已经畸形了，不是车，完全就是楼船，但没办法，他不是设计师。
    小奥尼尔将死灵车高度升了一倍多，按他的说法，要做就做大轮胎。
    不到两天，一个堪比两头长颈鹿的巨型轮胎问世了，这个轮胎由五千只骨手控制才安装到位，整个海王类，只需要三十个这样的轮胎，就能前行。
    无论灵活度还是速度比以往增加不少，但骨能消耗直直提升一倍。
    死灵车两侧也采用大型履带配骨轮，在奥文带动下，橡胶轮胎完全能和骨轮互相转换。
    性能上丁格很满意，至于细节，就没什么追求的。
    轮胎改造将死灵车的高度提升了一倍之多，第二层全部成为死灵机械区，老乔强力要求，未来他们要制造更多更好的产品，整个底层必然是不够用的，既然要大改造，还不如一步到位。
    如此以来，死灵车二层全部规划成了死灵机械区。
    至于第三层，很简单的两部分，后半部分为骨燃机和骨料仓库，前半部分为神物祭坛，算是能源区。
    第四层才算得上活动区，十分之一为欧耶的死灵研究所，海伦的生命房间占了一小部分，中心为共同活动的大礼堂，大礼堂前方是控制室，整个最前方，是一片能够简单活动的空地。
    空地堆着坟堆，从祭坛内发散出的生命之土覆盖其中，成为死灵车专有坟场。
    而最顶层则是一片小花园，虽然还光秃秃的没半点东西，但已经在红砖覆盖中。
    轰！
    轰！
    骨燃机在做新的调试，海王号在缓缓转动。
    丁格坐在控制室，看着那不断浮动起来的灾厄大陆。
    一个月了，这里的骸骨被他们挖干净了。
    不管是订单还是死灵车本身消耗，都得需要骨料。
    他得出发了。
    7年3月1日
    【修整了一个月，我有了小镇，应该是真正的死灵车，因是海王类的关系，我将其命名为海王号，现在我能听轰隆隆的震动声，尽管我知道灾厄之地中没有固定的领地，可一想到未知的灾厄，还有些彷徨，这不是害怕，只是对未知的生活有些不适应罢了，我有个小小的愿望，希望三天内能见到个活人，这应该不算奢侈！】