丹麦崛起1890 - 第196章 汽车

    仔细审阅完这份报告后，克里斯蒂安喝了一口咖啡，开口道：“这是哪个天才想出来的？我建议可以授予他一级丹纳布洛格国旗勋章。”
    “一级国旗勋章？”哈拉尔惊呆了，虽然他觉得可能这份报告确实富有前瞻性，但是也不至于上来就授予人一级勋章吧，要知道一级国旗勋章是丹麦很多贵族都无法获得的奖赏。
    克里斯蒂安给哈拉尔递来一杯咖啡，对他说到：“哈拉尔，你要这么想，虽然卡车，哪怕是汽车，在世界上都是新鲜东西，不过这却对未来的战争产生绝对性的影响，以后几十马力的汽车既能够取代马车，而且这个钢铁东西不吃粮草，它烧汽油，一方面可以解决战时粮食的紧缺问题，一方面也能够让我国控制的殖民地产出的石油利用起来。”
    哈拉尔逐渐对自己这个哥哥产生了佩服之感，听完他这一剖析，原本一个卡车的问题还能被他扯得这么有深度，从某个角度上来讲，也算是牛人了。
    “哥哥，如果陆军和政府那边支持这项计划的话，我们该如何研发卡车呢？要知道，据我所知，整个哥本哈根汽车数量不会超过10辆，王室自己也只有2辆，而且都是从工业成熟且较为发达的国家采购的，我们国内并没有研发和制造汽车，甚至卡车的经验，我们即使想发展汽车这一新兴工业，也不知道该从什么地方下手。”
    “这确实是一个问题。”克里斯蒂安严肃地说到，“我国在汽车工业方面是白纸一张，我倒是觉得我们还是先务实一点，不要急于求成，还是先主动向国外引进汽车技术，并加以仿制，建立起我们自己的完善的汽车、卡车产业链，培养相关人才，有了这样的前提，我们才能够更好地将汽车、卡车的突出的机动性利用在战场上。”
    “至于如何将这个设想加以实施嘛，我个人觉得可以先向一些老牌工业强国，如法国、美国，法国的工业实力和科技研发能力不用多说，美国的工业产值世界第一，比英国、崛起的德国还要高，其强大的工业实力可见一斑。”
    “所以我们是要走出一条，先引进再自主开发的道路？”哈拉尔不愧是军人，很快就反应了过来。
    “完全正确，哈拉尔，我建议过几天陆军部组织开一个研讨会，研究引进汽车技术和建立一支机械化示范部队的可能性。”
    ……
    3月5日，丹麦陆军部
    上次这间小小的会议室开会的时候，还是几年前定型新型75毫米速射炮的时候，再往前，则是早已经闻名于世的麦德森机枪的研讨会，似乎这里走出的每一件武器装备，都会将在世界军事武器装备发展史上留下浓墨重彩的一笔。
    “先生们，我们认为新兴的汽车技术会将大大改变战争的方式，一支机械化的陆军将会对于战局会有巨大的影响。”简单地介绍一下背景后，哈拉尔中将激/情地说到。
    不过很显然，哈拉尔算是热脸贴了冷屁股，会议室里很多人的思维都还是停留在19世纪普法战争的铁路运输时代，汽车怎么能够取代铁路，成为部队机动的另一重要方式呢？
    见一众将军都有点难理解汽车的意义，克里斯蒂安解释道：“军队在铁路上机动，首先得铺上铁轨，得有火车、得有车头、车厢，得有道岔，得有车辆存车线，这是哥本哈根三岁小孩都知道的道理。”
    “而先生们，你们这样设想一下，如果敌人选择在远离铁路线的地方发动大规模进攻，我们的援军还是得靠两条腿去支援那里的守军，而敌人是不会给你们这么多时间的，可能援军还在半路上，那里早已插上敌军的旗帜了。”
    “而汽车的出现，就会解决从铁路线到战场最后一公里的问题，现在的汽车，最高功率能够达到20马力，差不多30公里每小时的样子，而且相比铁路，他的优势体现在对不同困难地形的适应，20度的坡，火车是根本不能爬上去的，而且不需要什么铁轨来行进。同时，速度更是马车的几十倍，能够快速地将大规模的兵力投送到铁路网较为稀疏，甚至没有通铁路的地方。”
    克里斯蒂安这番话说完，会议室里开始热闹起来，不少军官在下面互相交谈，脸色里出现了一丝丝的欣赏和好奇之意，克里斯蒂安知道说服他们引进汽车技术，已经成功了一半了。
    与此同时，会场的后面传来一个微小的声音：“更重要的是，卡车只要加以改装，也能够成为像大海上的巡洋舰一样，拥有装甲保护的载具，我个人将其称为装甲防护卡车。”
    这个想法让克里斯蒂安瞬间精神起来，这个想法，不就是后世所普遍定义的装甲车的雏形吗？再由装甲车衍生过来，就是早期的坦克了。这是一支机械化陆军的核心啊！今天能够在1900年的哥本哈根听到，让克里斯蒂安都开始怀疑是不是群穿了。
    “刚刚那位先生，你的想法很好，你能够进一步阐述你的观点吗？”克里斯蒂安喊道，能提出装甲车概念的，可是妥妥的人才啊，不能够让他被埋没了。
    “呃……”很显然，这名上尉军衔的军官还没有意识到丹麦的王储留意到了他的一个奇思异想。
    与此同时，整个会议室的将军以及其他人的目光都齐刷刷地落到了这个军官的身上。
    “呃，王，王储殿下，这，这只是我的一个初步构想，可行性还需要得到进一步的讨论和技术上的支持。”上尉腼腆地说到。
    见他有点手足无措，克里斯蒂安递给了他一杯饮品，拍拍他的肩膀：“慢慢说，小伙子，不要着急。”
    一会儿，这名军官从会议室的一张报纸上截下来一面，用粗笔在上面开始画什么东西，很快，一个大铁疙瘩便出现在了众人眼前。
    “这是什么，难道这就是你口中的装甲防护卡车？”一名炮兵少将疑惑地问道，虽然他的军衔比眼前这个年轻人要高许多，不过在这方面，少将的知识就没有上尉这么渊博了。
    “这其实就是我设想中的装甲载具，虽然它看上去和现在开在哥本哈根大街上的车完全不一样，不过实际上还是一样的，这是驾驶室，前面则是发动机，驾驶室的后面是一个较大的空间，可以安装2挺麦德森机枪和一门10-15毫米武器。”
    虽然这个设计在克里斯蒂安眼里丑不拉几，不过这在事实上已经和一战期间的装甲车所差无几，甚至可以说，这个丑小鸭的设计理念已经与坦克差不多了。
    虽然会议室的将军们有些怀疑这个铁疙瘩的设计，不过最后，大家还是同意，由这位拉伊上尉（历史真人，丹麦装甲部队htk的开创者）牵头组织人员造出一辆原型车，同时由陆军部发布招标，邀请世界各地的汽车公司参与制造丹麦历史上，也是世界历史上首辆军用卡车，而世界上第一支前所未有的机械化部队，也就在这时候埋下了种子。