丹麦崛起1890 - 第107章 移民计划

    “我个人觉得，你们公司可以除了发展北海和波罗的海的航运之外，加大对丹麦殖民地的航线投入，如西印度群岛、马萨瓦港等地，当然，苏丹港也是可以考虑的，毕竟英国人同意停泊在苏丹港的丹麦船队和舰队不会被收取费用，你们在这方面也可以开始投入了。”
    韦德觉得克里斯蒂安所描绘的这个宏伟蓝图有点太夸张了：“王储殿下，尽管您的计划十分完美，但是问题在于依靠我们公司现有的这些商船，无法进行如此大规模的运营。”
    “我知道的确现在公司的规模不足以支撑这样的计划，不过经理先生，我可以跟你说，哥本哈根造船厂最近计划开始建造民用船舶，而且对丹麦本土买家会有一定幅度的降价。”
    说到这里，韦德的眼睛里很明显地透露出了一丝的兴趣。
    “我可以帮助你们去联系一下造船厂那边，我想，拥有可以建造7000吨级的装甲巡洋舰的能力，哥本哈根造船厂应该也可以造出令你们满意的商船和客轮。”
    “这倒是一个不错的想法。”韦德同意道。
    其实克里斯蒂安计划是通过建造大型船舶给皇家航运公司，哥本哈根（海军）造船厂可以积累起建造大型船舶的经验，一定程度上也能为以后的海军军舰建设起到帮助。
    同时，从经济角度上来考虑，这还可以获得一笔收入，让哥本哈根造船厂能够加快发展，扩建船厂、建设新船坞等等。皇家航运公司也可以用这些商船或者客轮开通更多的航线，水手是不会缺的，丹麦自维京时代以来就是一个海洋文明，强壮的水手永远是丹麦不用担心的。
    又和韦德交代了几句后，克里斯蒂安便结束了上午的行程，掏出怀表一看，时间刚好是11点一刻，午饭后还要和埃斯楚甫等人讨论一下本土向殖民地移民的计划。
    吃完午餐后，埃斯楚甫和难民、移民以及社会事务部部长桑普森如约而至，埃斯楚甫是克里斯蒂安的老熟人了，至于桑普森嘛，克里斯蒂安还是头一次和这位新任部长打交道。
    两人将礼帽递给了玛丽后，便坐在了沙发上：“你们应该也知道了，马赫迪政府向丹麦割让了大片的土地，不过仅靠现在在厄立特里亚及苏丹殖民地上生活的丹麦移民们，无法支撑起大规模的发展，从本土进行移民是非常迫切的事情了。”一上来，克里斯蒂安就开门见山。
    桑普森点点头，同意克里斯蒂安的看法：“王储殿下说的的确有道理，呃，现在厄立特里亚和苏丹殖民地的总人口为150余万，本土移民仅占总人口的1.5%，这远远不够，对丹麦在殖民地的控制管理和发展都是不利的。”
    埃斯楚甫说到：“不仅仅是这样，而且，就本土而言，民众们移民到厄立特里亚并不支持，很多人都宁愿在国内呆着，也不会去移民到厄立特里亚地区。”
    克里斯蒂安严肃地说到：“这是件大事情，我们必须想办法鼓励国内居民们移民到厄立特里亚，比如可以将在马赫迪战争中获取的大片肥沃领土变成宅地，比如只要一个家庭在那里居住并且开垦一定面积的土地，政府就可以将那块土地交给这个家庭生活。”