重生：回到1991当首富 - 第三百零六章 ：重回莫斯克

    中心医院.院长办公室！
    对于李毅的到来，谭振华非常的高兴。
    这段时间虽然一直没见李毅，但是他干的事情谭振华却都听说了。
    罐头换飞机，盘活江城肉联厂，顺带还救了不少中小企业，李毅这段时间的经历堪称传奇啊。
    当李毅问到于柔柔的病情后，谭振华当即将实情告诉了他。
    总体而言，于柔柔的病情控制的很好，大概率能痊愈。
    眼下第一阶段的治疗已经完成，只要再用一段时间的药物巩固一下治疗效果，基本上就能进入下一阶段的治疗了。
    谭振华给李毅的建议是，目前的治疗费用已经足够，但是如果想要不留下任何病根子，那就要去国外治疗，起码要去一个月的时间。
    李毅对此倒是一点儿意见都没有，因为现在的医疗条件的确是比不上国外。
    但是问题就出在周敏的身上，周敏并不是很想去国外，因为毕竟人生地不熟的。
    这一点还要李毅去跟她谈一谈！
    因为谭振华猜测，可能人生地不熟只是一部分原因，最大的原因还是出在资金上面！
    周敏肯定是认为欠李毅的太多了，所以不想带着女儿去国外进行治疗。
    李毅对此表示十分无奈，却又很理解。
    即便是事关柔柔的生死，但是周敏这个人却很要强，她不想一直给别人添麻烦。
    但这种事情也是没办法的，所以李毅最终决定和她谈谈。
    这次谈话还是很有成效的，经过将近一个半小时的交谈之后，周敏终于同意送女儿出国治疗。
    但是她不要李毅无偿出资帮助，所有费用都算她借李毅的。
    用她的话说，她们母女欠李毅的实在是太多了，这个钱她的打欠条，一年还不了那就两年，两年还不了就十年。
    如果最后实在还不了了，她就免费给李毅打一辈子工。
    对此，李毅没有多做坚持，随她吧！
    而且，从这件事情也能看出，周敏是一个实诚的人。
    这样的人自尊自爱，也值得信任和培养！
    处理完这些事情，江城市的事情基本可以告一段落了，李毅就可以放心的离开了江城。
    第二天，在告别了依依不舍的徐清楠之后，李毅登上了飞往俄联邦的飞机。
    之前殷东瑞介绍的那位西北小粮王，听到了李毅将要前往莫斯克的消息之后，自然也是打算动身，跟着李毅一起去的。
    但是却被李毅制止了，原因很简单，这一次李毅主要是去谈汽车厂的生意，汽车厂和酒厂是在两个方向。
    小粮王对此也表示理解，毕竟生意最重要。
    但是他要求李毅一旦谈完生意，马上联系他，他会坐飞机前往莫斯克。
    小粮王的名字叫朱显贵，虽然名字土里土气的，但是家世显赫，祖上四代都是粮王！
    在这个时代，腰缠万贯这个词已经不足以形容他的阔绰了。
    朱显贵虽然是西北人，但是却有着一切东北血统，为人也很仗义。
    作为一个商人，却有几分侠义心肠，在这个年代可是不多见的。
    而且更巧合的是，小粮王朱显贵之所以跟李毅见了一面之后，立刻敲定了跟李毅的买卖，就因为李毅跟齐荣有合作关系！
    齐荣当年买下西部地区所有的粮食，进行开仓放粮的事情，让朱显贵刮目想看，一度拍桌子直接将齐荣当成了自己的偶像！
    后来在公共场合发言，说齐荣就是吾辈商人的楷模！
    当然有很多的商人看朱显贵不顺眼，但是也仅仅只是不顺眼而已，朱显贵可不是他们能得罪的起的！
    其实商界就是这样，你想做一个干干净净的商人，就一定会挡一些人的财路，李毅当时遇到的肉联厂改制办的人，就是这种人。
    但是李毅却是丝毫不怕，因为现在的他已经有了资本，去跟这些人掰一掰手腕了！
    小粮王朱显贵从小就对酒厂十分感兴趣，尤其是对国外的一些经营模式，所以他认为这次是一个好机会！
    伏特加的酿造方式十分简单粗暴，但是有些步骤是目前国内没办法实现的，作为酒的狂热爱好者，朱显贵自然不会放过李毅这个‘贵人’！
    ……
    莫斯克.国际机场！
    李毅乘坐的飞机刚刚在落地，就看到了满地的银装素裹。
    这里的雪，已经不是鹅毛大雪就能解释的了！
    但是莫斯克的机场就好像是没受到影响一样，所有的航班依旧在正常起落。
    这让李毅不由得想起了前世有名的战斗名族航班！
    稍微对“俄航”有所了解的朋友应该都听说过不少关于“俄航”的传奇故事，比如延误一小时起飞，却能提前半小时到达，再比如恶劣天气下，其他航空公司都无法起飞降落，却唯有俄航敢“挑战”老天爷，等等。
    坐俄航的朋友们都感觉自己坐的不是民航班机，而是坐上了战斗机一样。
    比如2018年台风“安比”在上海登陆，所有航班都取消了，只有俄航从云层上面一头扎下，稳稳停在了浦东机场。
    后世各国都有一个共识，那就是坐俄航的飞机，最不担心的就是飞机晚点或者返航。
    刮台风，正常降落；火山爆发，正常降落；机场大雾，正常降落；下大雨，正常降落。
    俄航号称，可以晚起飞，但一定会正点降落。
    当然了，李毅知道，俄航的“风雨无阻”并不仅仅依靠飞行员艺高人胆大，更多的是依靠机场完善的盲降设备。
    好的机场具有3类盲降环境，只要具备3类盲降资质的飞行员都可以利用机场设备实施恶劣天气下的盲降。
    而俄航的飞行员由于经常在俄罗斯冬天恶劣环境下起飞降落，多数具备3类盲降资质。所以，我们认为恶劣的天气，在俄航飞行员眼里只不过是“大一点的风”而已。
    当然了，李毅也相信，除了战斗名族的传统外，俄航不迟到的另一个原因就是穷。
    没错，就是穷！
    众所周知，航空公司可是一只吞金兽，每停飞一天损失都是惊人的，所以他们不能让飞机停飞。
    不过这些事情也只是李毅的猜测而已，具体实情如何那就不得而知了。