王牌战鹰 - 第一百四十九章 云中“驱离”
天气果真有些复杂,一朵一朵的云彩几乎连在一起,云中能见度最差五十多米,云相连的地方,能见度较好,有四百米的样子,还能看见天空。
对于搜索和发现目标来说,相当困难。
云顶不时还有轻微颠簸,说明空中气流还是很强,让展鹏和廖健不得不更为小心。
“九三幺,真有驾云的感觉。”廖健调侃了一句。
展鹏没心思找什么感觉,目标还远,有十公里,高度正好在云中,真不好发现。
事实上,外军电子侦察机很喜欢这种天气。
想要接近他们,实施驱离动作,首先要靠近它,然后在能见度如此低的云中,在接近目标时,很容易发生碰撞摩擦,后果相当严重。
也就是说,如果目标一直躲在云中,很有可能无功而返,因为它们就躲在国际空域,打擦边球,让你无可奈何地恨之入骨。
但每一名飞行员都会坏着强烈的责任心,寻找一切可以寻找的机会,去驱离他们。
虽然只是训练,但展鹏依然把目标当成外军飞行器来看待。
地面导航一直在指示目标、方位、距离,还有航向。展鹏带着廖健,看着起伏不定的云海,微调着操纵杆,慢慢逼近目标。
今天的目标机换成了李进和黄耀华,即便两人飞的中规中矩,也难以发现他们。
距离还有1000米时,他俩仍在云中,还好,他俩的航线没有变过,这很符合外军电子侦察机的特点。
展鹏和廖健通过连续调整航向,从李进和黄耀华身后慢慢跟了上来,并进入云中,并低于李进和黄耀华五十米。
飞机有了轻微的抖动,此时能见度也最差,一副缭绕的向外基本看不出去的模样,展鹏判断已处在云块的中心,再往前,就是云的缝隙,能见度会好一些。
他呼叫廖健:“九两九,做好加速准备。”
他刚喊过话,前面的光线就变得明亮,两人同时稍稍加大了油门。
展鹏略微抬头,透过座舱盖,紧紧地盯着前方。
进入下一个云块之前,展鹏看到了僚机的尾巴,大概有两百米的距离。
“发现目标,稳住速度。”展鹏向廖健发出了指令。
“九两九收到。”廖健也似乎看到前面飞机的尾巴,一晃又进入了云中。
他们也进入云中,此时更是瞪大了眼睛,不敢有丝毫的放松。
十多秒钟过去,前方又是一片明朗,更为惊喜的是,这片云隙较大,有两公里的样子。
展鹏立即带着廖健时不我待地加速,拉升,在进入下个云块之前,将飞机摆在了李进和黄耀华的右侧。
他们的航向是从北向南。
右侧的黄耀华看了一眼左侧的展鹏,双机保持着五十米的距离,在云中也能看到,心里想了一句:做的还不错。
此时,展鹏已经向塔台指挥员报告:“九三幺发现目标,并伴飞。”
指挥员是谭龙虎,立即回复展鹏:“九三幺保持好安全距离,做驱离动作。”
“九三幺收到。”展鹏回答完毕,立即向黄耀华和李进晃动翅膀,并通过国际频道用英语喊话:
“you are approaching my airspace, turn your course and disengage, or you will be intercepted and expelled!”
(你已接近我领空,请调转航线脱离,否则将受到拦截驱离!)
在云中伴飞三十秒钟,李进和黄耀华仍没有改变航向。
展鹏请示了下一部动作,实施空中射击警告。
既然不“听话”,那就来点硬货。
训练时的对空射击是空包航弹,得到回复,展鹏指示廖健掩护,自己加速,超前五十米,按动射击按钮,“咚咚”打出了三发航弹。
“九三幺警告射击完毕。”展鹏向谭龙虎报告。
“九三幺保持好编队,下降到云下退出!”谭龙虎先指示展鹏,随后又向立即下达了退出的指令。
“九三幺收到。”展鹏带着廖健向左前压杆,双机很快消失在了李进和黄耀华的视线之外。
“臭小子飞的还可以。”李进说道。
“应该是相当不错。”黄耀华更加肯定。
“好的,我们退出了。”李进喊话结束,指向下压杆,带着黄耀华直飞下去。
他俩也确实该退出了,再飞就飞出了他们的训练空域。
此时展鹏和廖健已飞到云下,云底高一千五百米,他俩保持高度一千二百米。
头顶是茫茫的云海,好像连接着着远处的大海,云透着黑色,映照的大海也一片深色,没有了晴天的蓝色,但前方视野很开阔,不用再那么紧张。
两人都觉得任务完成的不错,但谁也没说,继续击中精力,向e3机场飞去。
十分钟后,他们向西北方向飞过海岸线,抬眼看到了机场。
展鹏吐了一口气,带着廖健加入了起落航线。
他俩刚刚降落,李进和黄耀华也回到机场上空。
展鹏抬头看了一眼,云下的飞机竟然格外清晰,能看清飞机的编号,他轻轻吐了一口气,忽然间感到了疲惫。
这很正常,刚才在云中进行搜索时,颇为消耗体力和精力。
迈步走回塔台休息室,孔迪和马勇已经飞回来,他俩的目标机是何敬忠和张洲。
今天和昨天的目标调整了一下,为的是不让三中队四位年轻人感到目标已经熟悉。
其实按何敬忠的想法,今天他们还会做出动作,考验三中队,但没想到天气比预想的复杂。
再如此复杂的天气中,能发现目标,并实施伴飞驱离,已经难能可贵。
这也得意于昨天晚上他们分组讨论,将困难考虑到了最大,其中就包括在云中发下目标的方法,没想到今天就用上了。
孔迪和马勇完成的也很好,何敬忠脸上露出了亲和,问展鹏:“感觉怎么样?”
展鹏很实在的回答:“感觉挺累的。”
“这就对了,今天的难度赶上空中加油了。”何敬忠说。
空中加油也同样很消耗飞行员的体力和精力,尤其是我们还用软管加油,在对接加油口时,难度极大,展鹏在157时没飞过,但在模拟机上已飞过十多次。
“团长,我们什么时候飞空中加油?”展鹏问。
何敬忠回答:“不要着急,如果飞行顺利的话,我们就在海上实施空中加油训练。”
展鹏点点头:“是。”
以前展鹏很着急,但现在他一点也不着急了,他觉得按照现在的节奏飞下去,会很快。
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